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在“2017慕尼黑上海电子展”上，Linear(凌力尔特)祭出强大阵容，有大量生动演示。公司应用技术工程师宁强先生为编辑进行了详细介绍。
200亿的充电桩投资，绝对是一个诱惑。而机遇却不止步于此，几乎在同一时间，全国新能源车市场销售量第一的北汽新能源也发布信息表示，在未来的自有公共充电设施方面，北汽新能源计划在2015年底计划完成20000个充电桩和2000个快充公共设施。特斯拉也“毫不示弱“，表示正计划和宝马在中国加大充电站的建设。
近日，宝马集团宣布计划与德国光伏制造商Solarwatt达成合作，未来将向客户提供整套光伏发电系统。宝马想利用太阳能发电系统来解决电动车充电问题，宝马即将推出i3车型，电动跑车i8随后推出。
据日本媒体报道，丰田计划向宝马提供燃料电池车驱动总成和氢燃料贮存技术，而宝马将利用该技术在2015年前打造一款原型车。目前燃料电池技术仍在完善中，戴姆勒、通用汽车、日产、本田和现代汽车等公司均在竞相开发燃料电池车技术。
“自主品牌想要赚钱，一定要坚持高端化”。华晨汽车总裁祁玉民在接受媒体采访时表示，这不仅强调汽车行业自主品牌的重要性，且未来发展转向高端化。
宝马中国自2010年4月正式启动的MINI E纯电动汽车实路的测试项目，已经于2012年2月结束。该项目从北京、深圳两个城市挑选出50名用户，分两期进行测试，每期五个月。这项第一个在中国进行的电动车路况测试项目结果，将于近期正式发布。该事件也再度引发了业内对于纯电动车在中国发展的探讨，纯电动车离我们还远吗?
