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TDK开发了用于汽车ADAS的薄膜金属功率电感。随着汽车在安全性、舒适性和信息娱乐方面功能不断扩展，车辆已不仅限于“行驶、转向、 停车”等基本操作，还集成了碰撞预警、车道偏离警告、行人检测等安全相关功能。
在电子元器件产业加速升级的浪潮中，磁元件如何突破高频化、微型化、高可靠性的技术瓶颈?全球电感龙头顺络电子又将如何以创新技术引领行业破局?
随着物联网、大数据以及人工智能时代的到来，数据中心的信息处理需求激增，CPU、GPU和FPGA等芯片处理器的处理能力逐渐增强，并向微型化发展。
来自日本的科学家报道了螺旋自旋磁体中的新兴电磁感应，基于量子力学的方法可以克服了电感器微型化的问题。同期，Nature以“电感器进入量子力学世界“为题对该工作进行了点评！
本文主要介绍国内外贴片功率电感的现状，以及新型贴片功率电感的发展趋势，具有平面化、微型化、高频化等特点。
现阶段电感器产品正朝着微型化、高频化、低损耗、集成化的方向发展，其中，由于各个电子行业产品在功能特性上存在着一定的差异性，因此，不同的电子制造行业对于电感器的需求也各有各的侧重点。
为了适应电子产品的微型化发展需求，市场已开始推动电子变压器产品向轻薄小的方向发展，更重要的是随着整机性能的变化，必将驱使电子变压器产品向高频化、低损耗、表面贴装及新材料、新结构的新型变压器方向发展。
两种充电模式由R6、R7决定。这个非序列值可以在E24序列电阻的标称值为918的电阻中找到，就用918的也行。 如果作为产品设计，这部分电路应当尽可能微型化(电流表电压表只是在实验品中调试时用，产品中不需要)，最好成为电池的附属电路。
随着电子产品的微型化发展，以及电源行业应用领域的不断夸张，新兴领域譬如可穿戴设备、医疗设备等也对电源产品提出新的要求，而本周关于电源的新设计、新技术也逐渐出现，此类要闻值得关注。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
