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本文以轻度混合动力汽车 (MHEV)为例,对其在48V MHEV系统应用特征,包括对如何在48V MHEV中使用标准硅降压转换器MOSFET电路，包括汽车电力电子需要低EMI、并联MOSFET、辅助48V系统与48V电池、48V前端降压转换器等应用问题与新能源电动车热控制的电力驱动器与功率器件设计选择二大问题作研讨分析。
今年什么词比较火爆，当然是“新基建”，新能源汽车及充电桩作为“新基建”的一部分，必定也会掀起一股热潮风，近日杭州市就正式启动了75辆新能源电动公共汽车，还建设了40的快速充电桩，因此杭州市在加快驶进“新基建”新能源汽车充电桩基本建设的“快速道路”。
政策的出台将为长久以来困扰新能源电动汽车发展的充电设备标准不统一、社会资本进入难、盈利模式单一等问题提供解决方案。充电桩建设大潮已经势不可挡，据预计2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元。面对这一大市场，各省市开始加速抢滩布局，这也为元器件企业带来了巨大的商机。
朔州安普新能源电动汽车制造项目上月11日正式开工。该项目预计总投资50亿元，占地4000亩，年产30万辆电动汽车。
据人民网-人民日报海外版报道 国务院机关事务管理局、工业和信息化部、科技部26日在北京共同启动中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作。中央国家机关11个部门首批试用23辆新能源电动汽车作为公务用车。
9月11日，朔州安普新能源电动汽车项目开工奠基仪式在朔州经济开发区红旗牧场举行。
事实上，锂电池的市场占有率仅在3%左右。”澳柯玛(沂南)新能源电动车有限公司办公室主任朱亮然透露，在8月初，陈光标曾举锤将十几辆铅酸电池电动车砸碎，表示自己拒绝铅污染的决心，引发舆论关注。然而，即便存在争议，铅酸蓄电池还是以性能稳定、价格相对低廉、一些骨干企业对废旧电池的回收和利用日趋完善等独特的优势，稳稳地占据着市场。
