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2015年是“十二五”收官之年，也是“十三五”谋划之年，推进能源生产和消费革命仍是能源领域的总基调。新能源领域成了2015年重点关注的国家重点建设项目。在这领域里，电源将大有作为。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
调研公司IHS预计，2018年全球无线充电市场规模将达到85亿美元。但是，由于标准不统一，已严重影响了无线充电的普及。2014年新能源汽车在新政的刺激下也逐渐看涨。但基础配套设施的完善还有待时日。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
国家电网2012年以来充换电站建设迟缓的原因在于盈利艰难。据国家电网内部人士称，已经建成的400余座充电桩几乎没有盈利的项目，处于全线亏损状态;南方电网分公司也表示，其在深圳建成运营的7座充电桩，每年亏损额为1300万元。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
在中国充电接口标准发布后，在中国销售和使用的电动汽车应该按照中国的标准来进行充电，电动汽车上的车辆接口和充电设备上的供电接口都应该符合中国标准的规定。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
近日，工信部组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议联络员会议，此次会议主要研究了如何推进充电设施建设问题，并由能源局介绍了牵头制定的电动汽车充电设施发展规划进展情况，据悉，该规划将于2015年1月发布实施。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
2014年，乘着政策利好的东风，汽车充电桩、光伏逆变器行业大幅增长。但本周欧洲逆变器厂商SolarMax破厂却不得不引起国内行业人士的关注。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
国内市场，中国的逆变器企业市场占有率不错，而且也有一批有实力的企业。随着国外企业瞄准中国光伏市场这块蛋糕，在市场和技术准备期过后，光伏逆变器市场有望迎来更激烈的竞争，而国内企业要在技术和产能进行提高和突破，以可靠的产品稳占市场。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
我国的逆变器要是想在逆变器价格上具有优势，最关键的还是要提高技术含量，而不是一味的追求产量而忽视质量，这样本末倒置的做法只会使得逆变器竞争力下降，市场进一步萎靡。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
光伏产业前景明显好转，给光伏产业链带来诸多利好，迎诸多资本市场关注。特别光伏逆变器厂商纷纷加码该领域投入，以占据市场份额。那么，近期逆变器厂商有何举措?以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
汽车行业掀起了一场技术变革：电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)正大规模地投产，进入商业化运作。这意味着采用新型结构的汽车正在大量推出。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
