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峰亚电子加速布局数据中心磁元件，40kW主变压器、30—60kW谐振电感及PFC电感逐步放量。通过磁芯、绕组、气隙与热管理协同优化，公司持续提升磁元件与磁性器件性能，并向60kW以上高功率磁性器件延伸，数据中心业务增长超50%。
在AI算力基建持续加码背景下，台达业绩延续强劲走势，并加快由零部件供应向整体供电与热管理方案升级；上游磁材虽受益于功率密度提升，但订单兑现仍受认证、良率及成本控制制约，行业盈利差距拉大。
本期电感新品集中体现出磁性元器件向车规化、高耐压、高频化和微型化演进的趋势。产品覆盖汽车电源与通信、动力及储能电池管理、射频通信等场景，折射出新能源汽车、储能与移动终端对磁性器件性能升级的持续需求。
天合光能上半年归母净利减亏90%，但扣非仍亏近29亿，减亏主要依赖股权投资收益。经营现金流大增175%至50亿，得益于运营资金管理而非主业盈利。储能业务首次盈利，订单海外占比超95%，光伏底部尚待确认。
本研究提出了一种结合FPGA(Field Programmable Gate Array, FPGA)统筹并行分割算法的TLVR+BabyPhase电路方案，旨在通过副边半桥和并行控制策略减少瞬态响应延迟，为高频负载跳变应用提供了一种新的高性能电源管理解决方案。
近期，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布2026年第4号公告，批准发布了多项国家标准，其中包括由深圳振华富电子有限公司主导编制（第一完成单位）的推荐性国家标准。
本文将对现今提升电动汽车充电安全性问题必备举措作研讨。其重点是对主流的高压保护方案和EMI抑制技术及其多款适用于车用充电应用设计与处理瞬态和过电流应用方案来保障电动汽车电池管理系统安全等二大应用作分析说明。
本文仅以下几个方面作热点问题的研讨：其一是基于人工智能数据中心拓宽电力产业的发展；其二是不只是降低碳排，节能还应能创造更高价值；其三是运用储能系统推动电动汽车快速充电基础设施快速发展；与此同时在上述的前提下对拓展新能源的电气化進程趋势作说明。
在5G、新能源等高功率设备爆发式增长的今天，散热效率是整机性能运行的重要一环。导热界面材料作为热管理的关键桥梁，如何突破热阻瓶颈？佳迪以六大创新方案覆盖全场景散热需求，为行业提供高效可靠的散热方案。
随着汽车电子向电动化、智能化加速演进，车规级大电流模压电感凭借其高可靠性、耐高温振动特性及优异的电磁屏蔽性能已成为汽车核心电子系统的关键元件，广泛应用于智能驾驶感知、车载电源管理、动力总成与底盘三大控制系统中，极大地影响着汽车电子的安全稳定。
