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本文以六方氮化硼复合粉体改性无溶剂聚酰亚胺（PI）树脂体系高导热高填充利兹线为研究对象，与市面常规民用利兹线开展材料特性、生产工艺、电气、热学、力学多维度性能量化对比，明确两类线材的工况适配边界，重点剖析高导热高填充利兹线在四大主流SST应用场景中的核心技术优势。
在高压高频与成本收缩并行的行业周期中，企业单一的制造能力已难以应对市场需求，体系化建设正成为企业制胜未来的关键。
新能源汽车充电更快、续航更长，可电源却藏着“高温危机”!车载磁性元件散热难，灌封材料行业陷 “导热快就流不动” 困局，回天新材如何凭技术破局?
随着新能源汽车、储能和AI服务器电源功率密度的不断攀升，散热能力正在成为制约设计效率与可靠性的关键因素。行业如何在有限空间中平衡绝缘、安全与导热，已成为新的技术焦点。
在5G、新能源等高功率设备爆发式增长的今天，散热效率是整机性能运行的重要一环。导热界面材料作为热管理的关键桥梁，如何突破热阻瓶颈？佳迪以六大创新方案覆盖全场景散热需求，为行业提供高效可靠的散热方案。
在充电桩模块电源功率不断攀升的情况下，散热却成为掣肘磁集成技术的难题。高导热胶材作为散热方式之一，是如何降低磁元件热量的？佳迪分享了他们的方案。
用石墨烯做成的新能源汽车电池由于具有非同寻常的导电性和导热性，被认为是新能源汽车时代最具投资价值的新材料。近日，英国一项研究结果表明，用石墨烯也可做成纳米变压器，这种纳米变压器具有优异的磁性能以及温度稳定性，特别在20KHz~50KHz的时候，可以取代传统的铁氧体，具有很大的商业价值。
由于高压线性恒流电源方案中，没有电子变压器等磁性器件，没有电解电容器，因而可省却一般开关恒流电源成本的三分之一，导热塑料散热器引入又解决隔离问题，因此，高压线性恒流源在平价LED灯具中应用将发展迅速。
为帮助电子产品设计师和制造商克服上述难题，道康宁在其成熟的导热界面材料(TIMs)产品线基础上推出两款全新产品：道康宁® TC-5622与TC-5351导热材料。
