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在800V电驱系统趋势下，纳米晶材料将逐步替代传统材料，佳友作为专业生产非晶纳米晶的磁性材料企业，在纳米晶领域将给我们带来什么惊喜？
电源系统正经历转型，磁性元件磁集成技术成关键突破点？王宁宁教授在学术年会上分享的新型封装基板集成技术，将如何引领电源技术革新？
2024年11月11日，专注于新能源汽车动力系统领军企业珠海英搏尔电气股份有限公司（简称“英搏尔”，SZ300681）与全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH，简称“亿航智能”）在广州举行战略合作签约仪式。
对电源转换系统高功率密度解决方案的不懈追求，最近产生了有趣的新工程理念和转换拓扑。如果不是全部的话，大多数都取决于理论预测，即磁性元件和电容器的尺寸应该随着转换频率的增加而减小。
在磁芯损耗测量中量热法通常用于验证电气测量方法的精度。
800V高压电驱系统降本路径主要分为：结构创新、电机高速化、电驱系统高压化、电驱系统高效化、减速箱高速低成本化、油液混合冷却技术、一体化热设计与热管理以及可靠性降本。
汇川联合动力始终致力于技术创新，持续优化电驱动系统效率，为终端用户提供续航里程提升的卓越体验。
在航空低压大电流场合，常采用模块并联来满足输出功率，提高系统可靠性。在并联系统中，首要需要考虑系统的均流特性，保证系统的可靠运行。传统的均流方式主要是外加均流电路对模块进行均流。
近日，国家发展改革委办公厅发布关于组织申报第二批绿色低碳先进技术示范项目的通知（发改办环资〔2024〕759号）指出，为贯彻落实《中共中央、国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》有关部署。
Nexperia宣布推出NXF6501-Q100、NXF6505A-Q100和NXF6505B-Q100。这些是符合AEC-Q100标准的推挽式变压器驱动器，可用于设计小型、低噪音和低EMI的隔离电源，适用于牵引逆变器和电机控制、DC-DC转换器、电池管理系统和电动汽车(EV)中的车载充电器等一系列汽车应用。
