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近日，山东省政府出台了《加快发展节能与新能源汽车产业的实施意见》(下文简称《意见》)，《意见》提出：到2015年山东新能源汽车行业销售收入达到1000亿元，公交、旅游、出租行业节能汽车比重达到50%。
当政策、社会等大环境成为节能汽车的温床，汽车技术的发展又能否跟上这节能汽车春天的步伐呢?事实上，早于汽车市场的需求，节能减排技术早已发轫多年并呈现多元化的发展路径。其中，新能源汽车的勃兴无疑成为近年来全球汽车版图，特别是以中国为代表的新兴汽车工业的热门议题。
根据新节能车补贴标准规定，从2011年10月1日起，调整并实施新的节能汽车补贴政策，主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高，百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍维持3000元/辆不变。
日前，国家财政部发布了关于调整节能汽车推广补贴政策的通知。通知表示，现行节能汽车推广补贴政策执行到2011年9月30日，从2011年10月1日起实施新的节能汽车推广补贴政策。
国家发改委预计，到2012年，财政补贴推广节能汽车将在400万辆以上，实现年节油7.5亿升、减排二氧化碳330万吨，推动节能汽车消费4000亿元以上。
