从2001年至今，上海通用汽车有限公司（以下简称上海通用）市场营销部及商务贸易部执行总监刘曰海已在公司工作了四个多年头，但对于推出每一款新产品，这位现年49岁的英文名叫“Joseph”的台湾男子都保持着一贯的热情。 

    日前，他在接受《每日经济新闻》专访时透露了上海通用针对MPV市场的营销策略。

    稳定高端MPV市场

    对于中国的MPV市场，刘曰海非常看好，“中低端市场高速成长，高端市场则相对稳定。”他说。事实上，MPV市场在近两年取得了前所未有的增长，即使在2004年国内汽车市场相对“低迷”的情况下，这一市场仍然逆势而上，销量突破了10万大关，达到了111097辆，同比增长31.2%，比全行业平均增长速度高出一倍。

    对于上海通用而言，在高端MPV市场已有所建树。有关数据显示，2004年大型高档MPV保持了平缓增长态势，市场规模在5万辆左右，而当年上海通用销售GL8近3万辆，接近该市场的五分之三。

    新陆尊“挺向”3万辆

    很多厂家也都看好2005年的MPV市场。乘用车协会提供的数据显示，今年1-6月份这一市场累计实现销售63541辆，成为国内乘用车市场增长的主要推动力，今年将达到每月11000辆左右的需求规模。

    尽管如此，规模增大的需求并未令刘曰海“无限放大”对上海通用陆尊的市场想象力。当《每日经济新闻》问起新产品陆尊系列今年的计划目标是多少时，刘曰海想了想回答：“MPV市场中低端成长比较快，但高端相对稳定。上海通用目前只有针对高端MPV市场的产品，去年销售了近3万辆，今年计划维持并稍微超过去年的水平，3万多辆吧。”据了解，今年7月份陆尊上市后的销量为3000多辆。

    新推标准型GL8补缺

    这位专注于产品前期营销的营销总监，总是会习惯性地把眼光投向更为新兴的市场。现在，他已觉察到了一个新的消费群体正在兴起，“随着大量的酒店业、旅游业的兴起，我们将在年底推出一款标准型别克GL8。”

    对于为何要推出这款车，刘曰海透露，“主要是目前的陆尊档次相对较高，针对的消费对象主要为外企和一些对公务车要求较高的企业，而这些正在兴起的酒店、旅游公司，他们追求的产品相对实惠一些。”那么，在原来的别克GL8被新陆尊取代后，价格略低于陆尊的标准型GL8也算是对这一空白市场的补充。

    不放弃家用MPV领域

    除了稳定高端市场外，上海通用目前在MPV市场上还坚持走商务路线。此前在接受《每日经济新闻》采访时，该公司营销总监孙晓东表示：“别克GL8空间大，舒适性强，最适用于公商务车，定位在这一市场有足够的空间。”事实也证明，目前MPV市场纯粹用于家庭的只占1%-2%。

    “在国外，MPV更多的是用于家庭，但由于中国市场的独有特征，才使上海通用选择了一条从公务车市场起步的方式，随着人们消费观念的变更，以及拥有第二辆车的富裕家庭的出现，今后MPV将越来越多地进入家庭用车领域。”一位上海通用的员工告诉《每日经济新闻》。

    那么，面对家用和公私两用这块市场“蛋糕”，上海通用是否会争取分享呢？尤其是在已有不少汽车企业介入了这一领域的现在。对此，刘曰海这位有着20多年从业经验的男子爽朗地笑了，“让别人先去做吧，上海通用目前还没有具体的时间计划，但是计划成熟了就会推出。”