2025年上半年中国新能源汽车渗透率突破44%，受益于行业高增长，富特、欣锐、威迈斯车载业务收入均在90%左右，其财报透露了什么样的行业趋势？磁元件行业又该如何跟上车载电源的技术浪潮？
优优绿能、特锐德、科士达三份迥异的半年报已出炉！有的高增，有的承压，新能源行业未来的竞争关键与转型方向在哪？
2025年7月11日至12日，深圳麦格米特电气股份有限公司（简称“麦米电气”）受邀出席江苏淮海新能源车辆有限公司（简称“淮海车辆”）2025年中服务营销峰会暨夏季新品发布会。
3年3倍，复合增长率79%，2024年动力系统产品出货量超过 450 万台，联合动力创业IPO能否成功？
据中国汽车工业协会分析，2025年2月，新能源汽车产销快速增长，贡献显著。
比亚迪1000kW超充设备的发布，让充电桩模块电源体积成为一个不可忽视的问题。磁元件作为其中的重要元器件，使用磁集成技术可将模块电源体积降至20%以上。
在新能源汽车蓬勃发展、磁性元件至关重要之际，威迈斯营收增长、研发推进、供应链布局情况究竟如何？且看本文剖析。
12月11日，中国汽车工业协会发布2024年11月汽车产销数据。
2024年11月11日，专注于新能源汽车动力系统领军企业珠海英搏尔电气股份有限公司（简称“英搏尔”，SZ300681）与全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH，简称“亿航智能”）在广州举行战略合作签约仪式。
米兰国际两轮车展览会(简称EICMA)于11月10日完美落幕。作为全球最大的摩托车展览会，吸引了全球各大摩托车品牌的积极参与。
10月，比亚迪共售出新车502,657辆。其中，共售出乘用车500,526辆，同比增长66.2%。其中，纯电乘用车销量为189,614辆，插混乘用车销量为310,912辆。
800V高压电驱系统降本路径主要分为：结构创新、电机高速化、电驱系统高压化、电驱系统高效化、减速箱高速低成本化、油液混合冷却技术、一体化热设计与热管理以及可靠性降本。
9月23日，国家发改委召开专题发布会，介绍“两新”政策总体进展成效有关情况。会上，国家发改委党组成员、副主任赵辰昕介绍说，在各方面共同努力下，“两新”工作逐步取得明显成效，可以用“五个有力”来概括。
9月10日，国家发展改革委办公厅等四部门发布关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知。
9月4日，富特科技正式登陆A股创业板，新能源汽车充电技术的浪潮正席卷而来。磁性元件的精密协作，市场地位的稳固提升，富特科技正以实际行动展现其不凡实力。
美国最大的充电桩网络公司ChargePoint的这款新品，为北美混乱的电车充电连接器，提供了一个好方案。未来，我们需要这样的产品吗？
2024年上半年，新能源汽车终端销量突破400万台，同比增长38%。受此带动，电驱动系统同样保持快速增长。
截至今年6月底，全国充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%；其中公共桩312.2万台，私人桩712.2万台，公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦，保障了2400万辆新能源汽车的充电需求。
“如果没有贸易壁垒，中国车企能干掉世界上大部分车企。”马斯克的观点正在中国市场得到验证，合资车企正体验自主车企带来的竞争压力。
近年来，多家车企均因为部分部件进水故障而召回，雷雨季节，车辆涉水频繁，如何让新能源汽车保持安全运行，这个部件的设计选型很重要。
为应对铜价居高，资源紧缺的难题，新材料的取代已成为重点关注问题。铝合金线缆线束的市场接受度如何，性能又能否和铜线媲美呢？
行业标杆再度升级，如何借势完成升级，抓住宝贵的替代窗口期?比亚迪e平台3.0 EVO揭示了产业链的三大趋势，不容错过。
雷军亲自带货，小米SU7卖爆了！综合分析了小米、问界等多个品牌的多款新车，我们发现了国产新能源汽车产业链的新趋势！
在连接器稳定性、高传输性不断发展之下，对金属材料的高强高导性能要求也越来越高。在此趋势下，复合金属新材料应运而生，助力连接器向高频高压迈进。
汽车智能化发展进程加速，车能路云政策逐步开始落地。各个产业大融合将成为未来发展趋势，汽车连接器市场也有望迎来新的增长动力。
一汽丰田减产延续、蔚来裁员开始、大众缩减招聘规模......近期来车市频频释放出“阵痛期”信号。在库存积压、价格内卷的阵痛期之下，汽车连接器厂商或许应该拉响预警，适时根据市场动态调整策略。
中国汽车工业协会近日发布汽车工业产销情况，汽车整体产销状况趋于平淡，环比同比都有所下降。
在市场与政策的推动下，汽车智能化迅猛发展。作为连接器最大的市场之一，智能化进程不断加速的汽车市场将给连接器行业带来哪些新变革？
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