直流充电桩电源模块磁性器件优化
2017-08-04 09:37:17
来源：电子变压器与电感网
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随着新能源汽车的日益普及，电动汽车的充电基础设施建设市场规模逐年增长，充电桩设备也迎来新一轮爆发时期。电动汽车充电桩主要包括功率单元、控制单元、计费单元、配电单元以及充电枪和机壳组成，其中最核心的部分就是功率电源模块。功率电源模块通常由PFC及DC/DC两级电路构成，功率等级在5千瓦到15千瓦不等，而其中PFC电感、变压器、滤波电感等磁元件在体积及重量上占了20%~30%，电源模块的很大一部分损耗都是集中在磁元件损耗上。
电源模块电路输入通常由三相380V/50Hz经三相PFC电路直流输出，再通过隔离型DC/DC变换电路对输出电压进行范围调节。三电平半桥LLC电路因其成本低、控制简单、效率高等优点常作为充电桩电源模块DC/DC电路部分。LLC变压器可采用集成谐振电感或者外置谐振电感，集成谐振电感可以省下一个磁性元件，节省成本，外置谐振电感工艺简单些，可以采用较好的材质做谐振电感，降低损耗，磁性元件优化容易的很多。
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电源模块电路输入通常由三相380V/50Hz经三相PFC电路直流输出，再通过隔离型DC/DC变换电路对输出电压进行范围调节。三电平半桥LLC电路因其成本低、控制简单、效率高等优点常作为充电桩电源模块DC/DC电路部分。LLC变压器可采用集成谐振电感或者外置谐振电感，集成谐振电感可以省下一个磁性元件，节省成本，外置谐振电感工艺简单些，可以采用较好的材质做谐振电感，降低损耗，磁性元件优化容易的很多。
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