08年就在金融风暴中过去了，09年在一场央视大火中开场了。我国GPS导航地图商们从几年前就喊着要优胜劣汰，死掉几个，而观现在呢？几家导航地图商仍旧在费力向前进着。现在我们就说说导航电子地图更新和升级问题，这将影响着09年GPS导航地图市场是姓凯还是姓道的问题。

    导航电子地图众所周知为GPS导航的核心和根本，导航地图更新和升级乃是导航地图生命线，甚至是GPS导航产品存活的标准。我国GPS导航市场经过几年的发展，现在关于导航地图的升级问题越来越来严重，成为导航电子地图商的一大难题。导航地图升级难的问题将随着升级用户的增多，图商没有有效的解决方案将使该问题进一步激化。导航地图升级可以毫不犹豫的这样说，将是导航地图商生命线，做好了就会存活下去，做不好就是死亡。

    升级将是导航地图商生死分界线

    关于升级问题，消费者和图商们似乎都有自己的难题，都有自己的理由。升级老大难问题不解决也不是办法，而图商们更是对此忙的焦头烂额。消费者要求升级方法简便，升级速度快捷，升级操作步骤一目了然，升级费用合理适当，升级内容明朗清楚。导航地图商们如凯立德、道道通忙着建立全国升级网点，力争全国各地都有升级代理商，但是这个方法似乎面临着网络升级平台的挑战，足不出户就可以在有网络的任何地方都可以方便升级。导航地图只有正版才能升级，而我们知道其实在GPS导航地图中盗版或者破解版用户群的巨大，那么这一块如何才能保证GPS用户玩家用到最新的地图就是摆在GPS导航从业者的一道关卡。

    为消费者提供更好更优质的服务，是商家一致努力的目标，在我们GPS导航界，如何为GPS导航用户提供更好的导航体验，就是立志从事GPS导航事业者们重点考虑的问题。不能为GPS用户提供满意的导航服务，是导航从业者的失职，如果因为地图的原因而造成了对GPS导航这一事物的兴趣，那么就是导航地图商们严重的失误。可以说，将来更新和升级会是导航地图生死分界线，升级好了，导航地图品牌会赢得更多导航用户的支持和喜爱；升级不好了，导航地图品牌就很有可能逐步失色，最后就会被导航用户抛弃掉。

    随着诸多导航产品小品牌的消失，山寨导航品牌泛滥，以及车载GPS导航增多，这些产品销售出去就面临着升级需求，这个升级市场需求导航地图商们是否正视了，不要因为GPS用户用了盗版或者破解版就把他们打入“冷宫”，摒除正版升级大军之外。如果导航地图商们带着这样的有色眼镜看待事物的话，可以预见这个导航地图品牌做不大，做不永远。一个品牌起码要有兼容并收，海纳百川才能为大。

    盗版怎么升级，这些导航地图商客服一定会说正版才能享受升级服务，如果想使用正版软件那么请购买正版，需要金钱数几何几何等等。除了购买正版一途就没有了其它解决办法了么？难道导航地图商们就没有想过为这些盗版用户解决？好像这一问题不是导航地图商的事情，这个问题本是导航终端厂商和消费者自取的，导航地图商完全可以不用理会。谁真正实心实意为GPS用户考虑，谁就会受到消费者的青睐。

    导航电子地图重在“实时”四维推“增量更新系统”

    目前，GPS导航用户要更新地图数据，须找数据生产商更换全部地图，这已阻碍了导航技术的发展和应用。当前导航电子地图数据更新的两种主要方法:离线版本式更新法和在线增量式更新方法。利用无线网络实现导航电子地图的动态更新，在线增量式更新方法将是导航电子地图更新的主流趋势。

    四维图新的“导航电子地图增量更新平台系统”日前通过北京市科委2008年度“北京市高成长企业自主创新”科技专项评审，正式获立项。导航产业面对国内道路及设施的快速发展与变化，迫切需要导航电子地图数据提供商能提供导航电子地图差分数据，以支持导航终端实现在线增量更新。四维图新的这套系统可快速发现道路和POI的变化，支持导航终端实现地图数据增量更新，提高导航电子地图的现势性。

    四维图新这项具有100%自主知识产权的导航电子地图数据增量更新技术允许用户根据个人需要获取最新地图，实现了导航电子地图实时增量更新机制。例如，只从服务中心获取地图的增量更新部分，而不是进行地图的整体替换；路径计算速度快，即使在资源受限的嵌入式设备中也只需要几秒时间；支持实时接收融合动态交通信息并进行动态路径规划的功能；全国包括两百多万条道路的数据编译可在2小时内完成，足以满足每日编译的要求。

    我国目前导航电子地图范围更加全面，覆盖了31个省级行政区划单位、333个地级行政区划单位和2858个县级行政区划单位，公路里程总量达到170多万公里，占全国公路里程的95%以上；信息内容更为丰富，兴趣点总量达到1000多万个，所有数据信息量一年比一年有大幅度的提升，更新速度不断加快。我国已有11家具有导航电子地图制作资质单位，如北京四维图新，高德软件、凯立德、瑞图万方道道通、易图通、城际通等在GPS导航地图市场上比较活跃的单位，在GPS导航地图更新上每年都要投入大量的人力物力财力进行全国导航地图的更新维护。如何更好的解决GPS导航用户升级实际问题，脚踏实地的做好本职工作，考验着2009年GPS导航地图商的创新能力和进取精神。希望在牛年，我们能看到升级问题不再是老大难问题，听不到关于导航地图升级的抱怨，祝愿我国的GPS导航一路顺风。