汽车用品两展会接踵 凸显国内后市场潜力
“两展”规模创历史之最
2月16~18日,“CIAAI2009第四届中国国际汽车用品、汽车改装及配件展览会”(以下称:华港汽车用品展)在北京中国国际展览中心举行。
2月20~23日,“第八届中国国际汽车用品展览会”(以下称:雅森国际汽车用品展)在北京全国农业展览馆举办。
在不到两周的时间内,就有两场大型的汽车用品展览会在北京相继举办,一方面体现了汽车用品市场日趋激烈的竞争态势,另一方面也说明我国汽车后市场的潜力被商家普遍看好。
据了解,无论是华港汽车用品展,还是雅森国际汽车用品展,参展商和订货商的数量、到场参观人数,以及展馆规模都创下历届之最。其中,华港汽车用品展的展出总面积达到3万平方米,600多家国内外知名企业踊跃报名参展,室内展区超过50%的展位为特装展位;雅森国际汽车用品展的展会面积为4.8万平方米,1400个标准展位,参展企业的数量超过1200家,观众也超过了上一届。
两个展会现场都采用了“同类产品,相同区域”的展台布置形式,既方便了观众参观,又便于比较不同厂商之间的同类产品。参展的汽车用品企业主要分为汽车养护、汽车装饰、汽车电子和吸引观众眼球的汽车改装。
出口企业开始重视国内市场
据记者了解,在这两个汽车用品展的参展企业中,有许多是以前从未参加过国内展会的外销企业。一位此前主要做外销的企业负责人感慨颇多地对记者说:“受到全球性金融危机的影响,国际汽车用品市场大不如前,这给了我们企业一次战略转型的机会。今后,对国内汽车用品市场会加大投入力度,增加内销份额。”
据悉,很多汽车用品生产企业此前一直认为,依靠我国劳动力成本低廉的优势,抢占国际市场具有很大的优势。相比之下,国内汽车用品市场的发展还不够成熟,鱼龙混杂,良莠不齐。但是,他们中的很多企业发现,随着近年来国内汽车产业的蓬勃发展,汽车用品市场有着巨大的需求空间,占领国内市场成为很多外销企业下一步的战略目标。
另一位汽车用品外销企业的负责人告诉记者:“这就像当年中国的服装业,开始的时候大家总觉得卖到国外可以赚更多的利润,高端品牌的产品在国内的生存空间较小。随着国内经济的发展,人们对服装的需求已经由‘穿得合适’向‘穿得体面’转变,服装企业也逐渐加大对国内市场的开拓力度。”
在记者的采访中,很多国内的汽车用品生产企业都反映,消费者存在着盲目崇尚国外品牌的观念。其实,就算是技术含量属于高端的汽车电子产品,中国企业生产的产品质量并不逊色。“要相信我们既然能生产出高性能的自主品牌汽车,就可以生产出质量过硬的汽车用品。”一位企业负责人对记者说。同时,他们也承认,在品牌塑造、产品设计、渠道建设等方面,还需要进一步努力。
二三级经销商参展比例显著提高
据记者了解,参加这两个汽车用品展览会的企业当中,除了国际知名品牌外,更多的是国内本土厂商。为了满足广大参展企业“销售渠道下沉”的需求,展会主办单位特地走访了全国各地的汽车用品城,邀请经销商。在参展经销商的比重中,二三级经销商比例显著提高。
展会期间,天隆市场以整体形象组团参展。同时,为了方便参展企业,国展和天隆市场之间使用班车接送参展人员,形成全国性展会和北方区域订货会的互动场面,汇聚人气,为参展商和商户谋求更多的商机。
同时,通过网络媒体的参与,安排了如“百名买家采购团”、“十佳受欢迎汽车用品企业评比”等公关活动。通过活动带动人气,通过与市场的对接实现订购的畅通。
北京绅尼兰德汽车用品商行总经理李晶表示,展会是一种集约化的模式,整合媒体、展会和市场的模式值得借鉴,既可以达到宣传品牌的目的,又不耽误做生意,可谓一举两得。
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