本田等日企在华相继停业
摘要： 综合外电报道，中日钓鱼岛对峙在国内引发大规模反日游行，多家日系车企出于安全等方面的顾虑，纷纷关停在华工厂。
综合外电报道，中日钓鱼岛对峙在国内引发大规模反日游行，多家日系车企出于安全等方面的顾虑，纷纷关停在华工厂。
1、日产率先关闭工厂
由于钓鱼岛领土争端引发中日政治对峙，中国国内反日情绪高涨，日系车经销店成为冲击目标，日产汽车决定部分在华工厂临时停止生产。
两名知情人士向路透社披露，日产两座工厂在华工厂已经于9月17日停止生产，并且将持续停工至18日，两座工厂分别位于广州和郑州。一名知情人士表示：“在反日活动高涨的城市，日产停止了生产。”
日产在日系车企中，关闭工厂的速度相对较快，从9月17日开始关停。另外，一名日产驻北京发言人表示，公司正在内部探讨是否有必要于9月18日员工放假一天，或者当天员工可以在家办公。
2、本田工厂从九一八开始停产
在日系车企成为反日游行中部分人员袭击的对象后，本田汽车计划从9月18日开始连续在华停产两天。
本田驻北京女发言人夏野浅沼(Natsuno Asanuma)称，9月18、19日两天，本田在华南的广州及华中的武汉各有两座工厂停产。上述4座工厂由本田和在华合作伙伴共同运营，每年可生产汽车总量为820，000辆。
夏野浅沼表示：“鉴于中日之间关系高度紧张，本田决定停产两天。我们的经销商当前态势并不适于接收车辆。”其所指的态势即上周末部分抗议者袭击了本田经销店。
3、马自达因反日浪潮临时关闭中国工厂
马自达汽车驻上海发言人Naoto Oikawa于9月17日宣布，长安福特与长安马自达在南京的合资工厂将临时关闭，时间从9月18日开始，为期4天。
路透社指出，马自达在反日游行发生后宣布关停在华工厂，主要是因为慑于反日运动的势力。在已经确认关停工厂的三家车企中，马自达关闭时间最长。
4、丰田宣布在华运行正常，传闻称已停产
丰田汽车发言人Joichi Tachikawa于9月17日宣称，丰田在华办事处及工厂均正常运行，尽管中国当前部分地区爆发反日游行，一些在华日本企业遭遇袭击而被迫停产。
Joichi Tachikawa还表示，丰田正在检测经销店是否受到影响，目前公司尚不准备将在华的日籍员工撤回日本国内。
不过部分外媒传闻丰田已经在中国停产。英国媒体This Is Money在当地时间17日下午报道称，因为担心反日游行者实施暴力，丰田、佳能和松下临时关停在华工厂。
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