摘要：  近日有媒体称，为刺激消费、扩大内需，新一轮“汽车下乡”政策有望近期出台，分析人士称，在中央着力“稳增长”和扩内需的背景下，推出新一轮“汽车下乡”政策，是当前较好的经济刺激政策选项之一。

关键字：  汽车下乡，政策，汽车

近日有媒体称，为刺激消费、扩大内需，新一轮“汽车下乡”政策有望近期出台，分析人士称，在中央着力“稳增长”和扩内需的背景下，推出新一轮“汽车下乡”政策，是当前较好的经济刺激政策选项之一。

各界呼吁汽车下乡

受此消息刺激，10日汽车股集体上涨，一汽夏利(000927，股吧)、金杯汽车(600609，股吧)、亚星客车(600213，股吧)等纷纷涨停。对于此次重启汽车下乡对股市的影响，国泰君安表示，本次传闻中补贴范围将从1.3L 以下微客扩大到1.3L 以下汽车和重卡，将刺激领域全面延伸至整个汽车领域，对行业和经济的拉动作用较09年大大增强。由于1.3L 以下汽车销量在乘用车总销量中占据近四分之一的份额在自主品牌中的比例更高，如果此传闻为真，此政策将大幅度带动自主品牌销量提升，对缓解自主品牌销量下滑，分化产能过剩风险，促进公司盈利反转有积极作用。

据了解，上一轮“汽车下乡”政策实施时间是2009年3月1日至2010年12月31日，一举刺激中国超过美国，成为全球第一大汽车市场。商务部研究院消费经济研究部副主任赵萍近日在接受记者采访时表示，过去十年间，我国实施了一系列扩大消费政策推动了社会消费高速增长，中国消费增速逐步上升并保持在高位，汽车、家电下乡政策大幅缩小城乡耐用消费品差距，加快了城市消费结构升级步伐。

相关数据显示，2011年，在“汽车下乡”等相关汽车消费刺激政策取消后，中国汽车市场销量增速下滑，同比仅增长2.5%，为13年来的最低增速。值得注意的是，二三线城市及农村的汽车保有量较低，刚性需求较大，业内专家预计将成为未来汽车市场增长的主力。

事实上，今年5月，新一轮刺激汽车产业发展的政策可能出台的消息就曾传出，其中包括“以旧换新”和“汽车下乡”等。对此，官方部门未给予任何答复。此次“汽车下乡”政策扩容消息传出后，相关人士透露，商务部确实发起了一系列促进消费新政的动议，但最终能否真正出台并非由商务部一家决定，还需综合相关各部门意见。

中汽协秘书长董扬日前在接受媒体采访时强调，我国工农差别明显，农业是国民经济的基础，对于广大农村市场的鼓励政策应当支持，他同时呼吁政府出台长期持续的“汽车下乡”政策，不要推出作用有限的临时性“汽车下乡”政策。

届时，许多业内专家建议：若“汽车下乡”政策重启的消息属实，相关部门采取相应的配套措施来保证政策对经济的拉动作用，比如农村运输公路的条件简陋问题以及对下乡车辆加强维修保养的问题。

此外，由于农民的经济能力和购买力的限制，可以实行分期付款或租赁形式等方法进行配合。