一种车载用宽温抗应力铁氧体材料的研究
2018-02-07 13:40:26
来源:电子变压器与电感网
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近年来汽车市场的电子化日趋明显,新能源汽车的普及以及附加功能越来越丰富,每台汽车中搭载的电子设备的数量也相应增加,并且电子设备的种类也越来越多样化。 而这些电子设备所使用的材料多为车载宽温抗应力材料,因为汽车是移动的产品,可以到处行走,从南北极到赤道,且季节不限,这就要求车载用的电子产品必须具有宽温特性,必须在-40℃~+125℃,产品的电性能不变;又由于电子产品在车中颠簸,不能出现破碎现象,且汽车电子产品一般塑封在塑胶里面,起到保护作用,塑封时电性能不能有较大偏差,且电子产品不能破碎等;这些都为车载用的铁氧体材料提出了更高的要求。
公司以前只专注民品用的电子产品和常规的铁氧体材料,随着公司的向深度和广度的进一步发展,目前正在涉足车载用电子产品,这就必须要有相应的原材料作保证,由于车载电子产品所用的原材料要具有宽温抗应力特性,并不是一般的铁氧体材料,这为我们研发车载电子产品所用的原材料提出了更高的要求和挑战,本论文正是基于此而研究的。
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公司以前只专注民品用的电子产品和常规的铁氧体材料,随着公司的向深度和广度的进一步发展,目前正在涉足车载用电子产品,这就必须要有相应的原材料作保证,由于车载电子产品所用的原材料要具有宽温抗应力特性,并不是一般的铁氧体材料,这为我们研发车载电子产品所用的原材料提出了更高的要求和挑战,本论文正是基于此而研究的。
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