在各车企、各地区大喊口号争相建设超级充电站时,政策标准终于来了。
继央行日前大幅度下调LPR 25个基点至3.95%后,中央近日再推“大规模设备更新”“耐用消费品以旧换新”新政,将为磁性元件行业带来重大影响?
通知预期目标将推广公共领域车辆全面电动化,新能源汽车推广数量60+万辆,建设70+万台充电桩,0.78万座换电站,给上游器件——电感变压器企业带来一定利好。
欧盟已吹响制约中国新能源汽车发展的号角?在市场竞争日趋激烈的当下,欧盟拟对中国新能源汽车采取反补贴调查将会对国内新能源车企带来哪些影响?国内车企又该如何应对?
近期,国务院发布完善景区充电基础设施相关政策,面对景区充电桩的这块新蛋糕,连接器行业将迎来哪些新的机遇与挑战?
新能源汽车销售量逐年攀升,充电桩利好政策出台,市场与政策的推动为车载充电连接器带来广阔市场前景。
政策支持、上下游企业布局,光储充一体化为何受到青睐?基于目前充电难问题,提前布局光储充一体化缓解电网负荷是重中之重,而在扩大规模过程中,光储充一体化模式存在哪些问题?
新能源车的发展带动了充电桩需求量的暴增,欧美充电桩的巨大缺口使不少充电桩企业纷纷把目光投向海外,作为充电桩产业链的上游企业,电子变压器和电感器又给如何应对?
日前,工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。答复指出,我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
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