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长沙近日发布了一条有关智能充电桩建设的消息,与其他城市相比较,湖南省的充电桩拥有量是比较低的,根据不彻底统计总共是有1.5万个,因此我国决定加快湖南省新能源汽车充电桩的建设布局。
大家都知道“新基建”还在火热的进行中,因此新能源汽车充电桩的建设也在如火如荼的建设中,再加上我国十三次全国人大三次会议中首次被提名,这也推动了我国充电桩市场即将进入智能时代。
我觉得新能源汽车可以稳定的发展,主要是取决于充电桩的建设,毕竟对于新能源汽车消费者来说,充电难一直是他们所担心的事情,如今为了大力推动新能源汽车的快速发展,现在很多地区都在快速建设充电桩,让我们一起来了解一下。
充电桩的建设数量却显得有点“力不从心”,相关统计显示,截至2014年底,我国新能源汽车保有量已超过12万辆,而充电桩数量只有约3万个,两者之比约为4:1,远远少于1:1的标配。充电桩数量并没有如预期般增长,会不会影响变压器企业的投资热情?大比特记者就此采访了行业人士的观点。
相比之下,比充电桩增长更快的是新能源汽车。据中国汽车工业协会统计,今年一季度新能源汽车共销售26581辆,同比增长2.8倍。快速增长的销量对配套设施尤其是充电桩的建设提出了更高要求。
这回“众筹充电桩”这个模式,则巧妙地以市场导向吸引了社会资本,较此前常见的电动车推广模式有了新的突破。当地参与了这个众筹项目的一些人士介绍,众筹申请者只需要出场地,充电桩的建设、运营和维护都由运营商来负责,此外后续还将有充电服务费的收益分成。