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终端市场对成本、功率密度及性能要求日益严苛，这种压力也传导至上游磁性元器件企业。为此，磁极推出了磁集成技术方案，有效降本30%左右！
面对社会的需要和系统调节要求，电源的效率都是电子系统中优先考虑的因数，尤其是从电动汽车（EV）到高压通讯，以及工业基础设施整个应用范围，电源的转换效率和功率密度，对于一个成功的设计来说都是关键。
车辆的重量过大,导致每单位体积化石燃料(如汽油)的车程缩短，或在电动汽车行驶中更频繁的充电。因此,电源和蓄电池的功率密度就成为优化汽车性能的关键因数。
凯通电子顺应新能源发展趋势，开发出低功耗铁氧体磁芯，应用这种新型磁芯的变压器工作频率从常规的10-150kHz提高到了200kHz以上，功率密度也提升1.5倍左右。
非晶合金是一种新型金属材料。此类材料的电机和变压器类电气设备，以其功率密度高、输出转矩大、适用频率高等诸多优势，正在逐渐补充或替代制作这类电磁机械设备所使用的传统硅钢类材料。目前已商业化应用于制造变压器铁芯、电感铁芯等器件，但在电机应用中还存在诸多问题。
这项研究是为了开发一种包含交流滤波器的三相脉宽调制（PWM）逆变器的功率密度和效率最大化的设计方法。功率密度和效率之间存在折衷关系。通常，已知增加开关频率会增加开关器件损耗并减小无源元件的体积。三相PWM逆变器设计应考虑转换效率和逆变器体积之间的平衡。
共模滤波电感主要作用是抑制电路中的共模信号，减少公共电网与用电设备之间的相互干拢，传统的共模滤波电感多为磁环结构，磁环中间空间没有充分利用降低了功率密度，随着电子产品体积要求越来越小，减少空间的浪费势在必行。
随着通讯设备的不断迅速发展，开关电源的高频化高功率密度高效的要求不断提高，低压大电流设备进一步发展。本文基于非整数匝理论，开展平面型高频变压器特性的研究，旨在能够突破副边最低一匝的限制，实现非整数匝匝比，以减小磁性元件尺寸和铜箔布线长度，提高隔离型变换器的功率密度和效率。
氮化镓带来的稳定性、小型化等方面的优势，成为未来5-10年智能快充重要的技术方向，平面变压器凭借高功率密度以及一致性好等诸多优势，在氮化镓的商用铺开下，渐成香饽饽……
在大电流、高功率密度的要求下，交错并联技术能够减小变换器总输入输出电流纹波，但相电流纹波仍然较大，使电感元件、开关器件的损耗显著增加。通过采用耦合电感技术，能够在保证变换器瞬态响应不变同时降低电感电流纹波。本文提出组合式耦合电感的六相耦合方案，采用4个磁心实现6相电感之间的耦合。
