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随着汽车电子向电动化、智能化加速演进,车规级大电流模压电感凭借其高可靠性、耐高温振动特性及优异的电磁屏蔽性能已成为汽车核心电子系统的关键元件,广泛应用于智能驾驶感知、车载电源管理、动力总成与底盘三大控制系统中,极大地影响着汽车电子的安全稳定。
随着智能电网和配电自动化技术的不断发展,对电流测量设备的准确性、灵活性及可靠性的要求日益提高。传统开合式电流互感器具有较高的测量精度,但其结构刚性大,尺寸较大,难以满足狭小空间的安装需求;而罗氏线圈由于其柔性结构,具备较好的安装适应性,但在低电流条件下误差较大,输出稳定性不足。
磁元件企业还在卷低价、愁技术突破?作为行业 “风向标”,磁性元件产业链峰会已陪企业走过 12 年 —— 从推动自动化提质,到带领大家抢占新能源先机,如今又要带来什么新方向?别错过!
磁集成后,哪些产品类型会面临自动化难题?为何自动化绕线反而变得更具挑战性?具体又难在哪里?
一颗螺丝钉就帮客户撬动1亿订单,这款扁线电感自动化产线到底有何魔力?它又能解决扁线电感哪些自动化痛点?
在磁元件行业研发滞后于新能源与人工智能技术需求的背景下,尚新融大顺应市场需求,最新推出的四大电感变压器产品采用自动化生产,可广泛应用于各类电源产品。
随着智能电网和配电自动化技术的飞速发展,适用于电网改造的传统电流传感器在测量准确度、安装灵活性及环境适应性方面的局限性逐渐显现。为了应对这一挑战,本文提出了一种新型柔性电流互感器的设计方案。
磁集成为何会带来新的自动化难题?磁集成后哪些工序会面临新的自动化难题?业界有哪些对应的解决方案?
当中国智造遭遇国际技术封锁,一家 30㎡小作坊如何用 24 年逆袭为行业标杆?从日本夹头寿命三个月到国产寿命五年突破,这家企业如何用技术突围重塑电感自动化设备配件格局?
新能源汽车产业腾飞,车载贴片变压器需求激增!企业如何突破自动化生产难题、创新技术抢占市场呢?