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今日上午，国新办举行2018年一季度工业通信业的发展情况发布会。工业和信息化部总工程师、新闻发言人陈因表示，将在今年取消专用车、新能源汽车的外资股比限制。
近日，国家发展改革委发布消息，今年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制。新能源汽车中外资本融合势必将加速市场的快速发展，同时，中外企业在新能源汽车相关应用技术的探讨也会更为频繁，对车载电源和动力系统而言，也将面临更为严格的技术和质量考验。
随着科学技术水平的创新与发展，磁性元器件对基础原材料也提出了更高的要求。近年来，软磁材料作为磁性元器件的主要高端材料，在业界风头大盛。但实际上，我国软磁技术水平低，软磁市场长期被外资企业垄断。尽管最近实现突破，但我国软磁材料仍有许多问题有待解决。
芜湖奥立电子有限公司是由奥立集团于2010年斥资成立的专业从事三层绝缘绕组线、汽车导线、电子线束、线束插件等产品的一家研发制造销售的外资企业。公司坐落于安徽省第一家国家级经济开发区，区内设有国家级汽车零部件出口基地、汽车电子产业园等。
吉百顺成立于2000年，主要从事电感领域微焊接头、精密模具、自动化设备的研发生产，至今已有16年。该公司是TDK在微焊接头的独家供应商，同时也是东光、乾坤、千如等电感巨头多年的合作伙伴。该公司有何经营之道，《磁性元件与电源》杂志记者专访了该公司董事长曹青山。
近几年来，各行各业都出现严重的产品同质化现象，产品没有创新，技术更新缓慢，缺乏差异性，企业为占有更多的市场份额而进行策略性降价，甚至不惜牺牲利润陷入价格拼杀怪圈。“价格为王”的无序竞争也使得企业在生产和管理的改善，以及研发投入等方面有所忽略，这也是一直以来中外资企业间存在的差距。
今天凌晨5:00，Apple Pay业务正式登录中国，目前已在业内掀起一轮火热的讨论风波。如果Apple Pay支付方式能够在市场上流通，那么将对NFC产业形成巨大利好。但目前NFC铁氧体磁片基本被外资及台资企业垄断，要抢占市场，NFC磁片必须推进国产化。
随着技术的不断进步，工业应用场合中使用的电源系统在各方面都逐渐显现出更高的要求，面对这些逐渐严格的要求，磁性元器件、工业电源企业该如何应对?小型电源企业又将如何在传统领域进行突围?
据可靠消息称，2015年中国制造业将面临一场来势汹涌的倒闭潮。一方面，一些东南亚国家正在中低端制造业上发力，抢夺中国成本优势地位;另一方面，原本在华生产的外资高端制造业回流发达国家，投资优势正在消失，“前后夹击”成为了当前中国制造的无奈现状。磁性元器件在这场大风波中或卷入其中。
汽车电子用的电感器由于产品单价相对昂贵，利润可观，一直是国内电感企业想要重点发展的领域，但之前碍于外资企业的市场垄断，国产电感企业迟迟未能得手。但目前政策市场齐发力，国产电感器有望受益，市场前景明朗。
