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近日，欧盟“碳关税”正式生效，推动全球能源转型升级再进一步。在节能减排趋势不可逆之下，高纯度再生铜将成为磁性元器件厂商未来打造低碳竞争力的关键所在。
欧盟已吹响制约中国新能源汽车发展的号角？在市场竞争日趋激烈的当下，欧盟拟对中国新能源汽车采取反补贴调查将会对国内新能源车企带来哪些影响？国内车企又该如何应对？
日前，欧盟理事会批准的燃油车禁售时间表正式生效。根据欧盟理事会此前批准的法规，从2035年起欧盟境内将禁止销售非零碳排放的新燃油车。不过在德国要求下，使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。
目前已有西班牙、法国、欧盟、新加坡、马来西亚、巴西等多个国家和地区的领导人访华且签订了多项合作协议，其中新能源领域协议备受关注，对新能源产业而言可谓是一个巨大的发展机遇！
这给国内充电桩企业释放了两个信号，一，中国与欧盟在产业链合作上十分紧密，国内充电桩产业链未来需密切关注欧洲市场需求;二，当前全球重要汽车生产地重视新能源汽车市场，国内外市场新能源汽车体量仍未真正成型，充电桩在国内仍将有很大的市场空间，企业需考虑如何在现有建设模式上实现新的突破。
11月22日，韩国举行的第四届全球5G大会吸引了全球巨头的参与。欧盟方面在此次会议上推出了升级版5G试验路线图，且中国、美国和韩国等地的5G进程都在加速。在5G通信网络的推动之下，车联网有望迅速普及。受到车联网和ADS系统的拉动，目前许多电子变压器、电感器和线圈企业正在加速进入该市场。
日前，英国通过公投作出了脱离欧盟的决定!这样的结果可能会使得中国的电子制造业不仅要承受因人民币对英镑的相对升值而带来的出口困难压力，同时也要遭受未来英国进口标准有可能改变所带来的不确定性。难道，英国公投脱欧，对于中国电子制造业来说是一个寒冬?
如何解决绝缘材料中所含有的有害物质一直是电气各行业所关注的焦点问题。有专家认为，如果能成功剔除绝缘材料中的“污染”元素，那么众多电气产品将更容易通过欧盟所设下的层层关卡。
GS标志作为欧盟电气安全认证体系的重要组成部分，一直被称为电气类产品顺利获得国际市场准入的“敲门砖”。8月16日起，电源供应器申请GS认证标志将面临强制性新规定。
欧盟日前表示，针对中国制太阳能模块输欧问题，欧盟与中国已经取得共识。EnergyTrend观察显示，由于新方案中反倾销关税惩罚将被移除短期内台湾业者的订单状况有可能受到影响，但长期来看台厂或将受益。
