电动汽车充换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站,电站类型 商用车充换电站:如公交、环卫等商用车充换电站,具有定时、定点、定线的特征,产权明确,规模化应用方便,有较大规模化、网络化发展的潜力. 乘用车充换电站:主要为家庭乘用车提供充换电服务. 多用途战备能源中心: 如城市区域应急储能电站,可在电网用电高峰时向电网回馈电能,起到削峰填谷的作用,还可利用电池梯次利用技术,将退役动力电池变废为宝.
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截至2014年底,国家电网公司累计建成充换电站618座、充电桩2.4万个,2014年新建充换电站218座、充电桩0.5万个。然而,根据国家电网“十二五”规划,要建成电动汽车充换电站3700座、充电桩34万个,完成量不及15%。充电桩建设遭遇冷潮,《电动汽车充电基础设施指南》的出台能都打破冰局?
据悉,随着山东青岛延安一路电动汽车充换电站服务的10辆31路电动公交车投入试运行,国家电网山东青岛供电公司在青岛市市南区、黄岛区、崂山区实现了电动汽车智能充换电服务的联网商业化运营,在国内电动汽车智能充换电服务网络的建设运营道路上继续领跑。
昨日,从省政府获悉,江西省出炉“十二五”新能源发展规划,规划内容聚焦风电、太阳能、生物质能等可再生能源,今后许多新能源的规划应用将直接服务民生。
据了解,国家电网公司未来五年将建电动汽车充换电站2900多座和54万个充电桩,这个建设规模比之前的规划超出2倍。北京市则按照5000辆纯电动商用车和30000辆纯电动乘用车布局规划电动汽车充电站,在中心城区范围内规划17处公交充换电站。
日前,由国家电网公司全额投资建设的衢州境内首座电动汽车充换电站项目正式动工建设,标志着该项目正式开始进入现场施工建设阶段。