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千如电机近年来逐渐加大在电动车市场的投资力度，不断开辟更多车用电子市场需求。
TDK、村田、太阳诱电等日本等老牌被动元件厂商的大举进场电动车，让国内磁性元器件厂商看到电动车市场未来的供应根基和发展前景，使这些磁性元器件厂商坚定了未来在这一市场深耕的决心。
随着电动车市场的蓬勃发展，车载元件的质量检验与测试也日益受到社会关注，致茂电子在本届台北国际电子展(TAITRONICS 2016)中展出之车载元件测试解决方案，主要在电池芯、马达定转子与功率电感器三大类型元件的测试解决方案。
众所周知，车型少、价格高、充电不便等因素，制约着中国电动车市场的发展。专家认为，充电桩数量不足造成充电不便，是制约其发展的主要瓶颈。电动汽车的“春天”来临之前，还需要什么催化剂?
自去年开始，在电动车市场掀起的一股换购超不断席卷了整个中国，从电动车的整车换购，到废旧电池的抵价回收，使得铅资源爆发性的增长。据相关媒体报道，来自电动自行车废旧电池的回收铅，将使中国这个世界头号铅生产国和消费国出现六年来最严重的铅供应过剩。
据调查发现，车型少、价格高、充电不便等种种因素，制约着私家电动车市场的发展。
“中国拥有规模庞大的汽车市场，在电动汽车市场上也应该是一个自然的竞争者。把这种潜力转化为一个现实，需要政府和行业领导者做出关键决策，重视基础设施建设，提高对电动车产业创新研发的力度。以此才能彻底改变电动车市场现状，降低成本，提高产品性能。”麦肯锡公司全球董事王三强说。
自去年铅蓄电池行业整顿爆发以来，铅蓄电池市场份额急剧缩水，之前由于价格高昂而一直不受市场所青睐的锂电池则迅速上位，另外由市场调研显示，近些年来锂电池价格正在逐步下降，其与铅酸电池的价格差异日益缩水，促使锂电池在某些领域替代铅酸电池的进程将逐渐加速，未来锂电池行业将正面临整体性投资机会。
电动车市场高速发展带动电源行业商机
