碳化硅,是一种无机物,化学式为SiC,是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加食盐)等原料通过电阻炉高温冶炼而成。碳化硅在大自然也存在罕见的矿物,莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用最广泛、最经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。 中国工业生产的碳化硅分为黑色碳化硅和绿色碳化硅两种,均为六方晶体,比重为3.20~3.25,显微硬度为2840~3320kg/mm2
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扭亏为盈,营收翻倍!2024年上半年碳化硅渗透速度有多快?
2023年下半年以来,碳化硅单管器件价格已急剧下降至20元左右,碳化硅在车载OBC的普及应用还有多远?企业又该如何优化现有产品方案以应对即将到来的碳化硅应用潮?
虽然有着先天优势加持,但火热几年的碳化硅,实际渗透率依然不足20%!是什么原因导致碳化硅陷入“用了但又没完全用”的尴尬局面?
2023年新能源汽车行业虽然内卷厉害,但“外战”堪称完美,成功实现弯道超车,碳化硅是否会成为下一个站上风口的猪?
本文对新能源汽车车载应用中使用的电源集成电路与基于系统级芯片(SoC) 的新型电源核心轨技术及其碳化硅功率模块新趋势等多种设计方案成为解决痛点的有效举措作研讨。与此同时对车载应用中的电源类OBC产品特性作解析。
本文在对碳化硅(SiC)半导体技术应用特征分析前提下,将重点对基于SiC功率转换开关器件技术在商用车领域中的应用与优势及安全防撞技术的应用作分析研对。由此亦对面向电动汽车牵引逆变器的汽车功率模块呈现的趋势作说明。
为了应对大功率变压器趋势,金刚磁业开发设计了氧化铝、碳化硅、氮化铝陶瓷隔片,该类隔片介电常数高、散热性能好。目前,金刚磁业已经可以批量生产0.2mm以上厚度规格的陶瓷隔片。随着高功率的发展态势,预计未来陶瓷隔片的需求将大幅度上升。
进入到2023年,随着碳化硅、碳酸锂等原材料价格的下跌,市场对储能行业的增长有了更多的期待,储能应用场景不断涌现。本期《市场解读》主要针对分布式光伏下各细分场景市场空间、利好政策、价值量等方面进行汇总分析。
新能源汽车电机驱动控制板用磁性元件应用情况如何?碳化硅等材料应用给电机驱动控制板和磁性元件带来哪些变化?磁性元件企业如何把握国产替代浪潮,进军新能源汽车市场?本期《对话》带您揭晓。
本文主要介绍了高压电机线圈的低阻带和高祖带的作用,还详细介绍了高压电机线圈的外部为什么要包低阻带和高祖带,最后介绍了高阻带和低阻带,高阻带的主要成分是碳化硅,低阻带的主要成分是乙炔黑。