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日前，工信部、财政部、科技部、发改委四部委联合发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。无疑这给正呈如火如荼发展势头的新能源汽车产业链从业者浇了一盆不大不小的冷水。
工信部、财政部、科技部、发改委四部委近日发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政：新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。即直至2020年，新能源汽车补贴将完全取消。
9月8日，国家财政部在官网上公布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》，对苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车、河南少林客车等5家涉嫌恶意骗取国家财政补贴的车企予以了公开曝光。
有消息称，“粤启动电机能效提升计划”中有关电机能效提升可获财政补贴政策引起了不少企业关心咨询，记者就此专门采访了省经济和信息化委。
当前，传统变压器行业出现产能过剩困境。国家已将节能变压器纳入财政补贴推广范围，并开始鼓励发展节能型、智能化的配电变压器产品。
回望2012国内LED产业，从“过会潮”到“倒闭潮”，从LED背光博弈到LED照明渗透，从赤字接单到低价拼杀，从财政补贴到禁白令生效，诸多现象背后折射怎样的智慧与思考? 多重合力下，2013年LED产业将会出现怎样走势?技术“一招鲜”能否支撑企业持续前行?如何实现产业从“价格战”到“价值战”的升级?2015年之前，技术创新与市场释放的过渡期如何把握?
回望2012年国内LED产业，呈"乍暖还寒"趋势，从过会潮到倒闭潮，从LED背光博弈到LED照明渗透，从赤字接单到低价拼杀，从财政补贴到禁白令生效，诸多现象背后几家欢乐几家愁，折射怎样的智慧与思考?
海润光伏12月17日晚间发布公告称，根据江阴市徐霞客镇人民政府《徐霞客镇政府关于对新兴产业首次超百亿企业奖励的通知》(徐政发[2012]30号)文件精神，公司近日收到徐霞客镇人民政府财政补贴资金4800万元人民币。
需要注意，政策为了鼓励刺激可再生能源的发展仅是刺激其中一环，而忽略了产业链的上下游，当前市场的产能过剩很好地说明了这样的做法行不通。必须建立连贯的产业链，互相推动和影响，才能形成循环和互动。
