摘要：  人民网·天津视窗8月9日电：昨日(8日)，两辆638路纯电动公交车驶入海泰纯电动汽车综合充换电站，在更换完电池后稳稳停在公交站台，迎接第一批乘客，这座集约化程度最高、技术水平全国最先进的充换电站与40辆豪华纯电动公交车同步正式投用。

关键字：  充换电站，机器人，电动汽车

　　在充电站控制中心，工作人员操控充电机器人给公交车充电

　　人民网·天津视窗8月9日电：昨日(8日)，两辆638路纯电动公交车驶入海泰纯电动汽车综合充换电站，在更换完电池后稳稳停在公交站台，迎接第一批乘客，这座集约化程度最高、技术水平全国最先进的充换电站与40辆豪华纯电动公交车同步正式投用。

　　记者在现场了解到，充换电站应用了大量的新能源技术和高新设备，如用机器人操控换电过程，8分钟即可完成。年内，天津市还将陆续建设三座充换电站，以满足500辆纯电动公交车的推广使用。目前全市公交车保有总量约为7000辆。

　　机器人自动充换电池

　　昨日，一辆纯电动公交车在充换电站指定位置刚刚停稳，操作人员按动位于汽车两侧“机器人”身上的按钮，它就会自动感应到位于车身下部的电池位置，一双“机械手”慢慢伸出，把卸下的汽车电池放入身后的充电装置中自动充电;然后把已充满电的电池装入汽车，整个过程不到8分钟。一辆大型公交车共装有9块电池，满电情况下可以负载运行110公里左右。

　　据介绍，海泰综合充换电站占地1.28万平方米，目前可同时为6辆汽车换电，一天可为120辆汽车换电。待项目二期工程完工后，可以同时满足8辆汽车的换电任务，一天可完成180辆。

　　站内处处都有高科技

　　在海泰充换电站的入口和出口处，有一段覆盖有金属板的轨道引起记者的注意。可不要小瞧了这段路，据工作人员介绍，这是国内首创充换电站内碾压发电系统，以道路为铺设载体，行人车辆为动力来源，实现新型能源转化。凡是从上面行驶过的车辆、甚至行人在上面走过，都会引起系统震动，自动发电后并入电网。虽然整个过程发电量较小，但体现了充换电站绿色环保的理念。

　　在充换电站内，处处都有高科技：屋顶采用太阳能电池板，发电后直接输入充电设备;采用智能热回收技术，解决了北方冬季温度较低时的电池充电问题，延长设备使用寿命40%;通过智能电网、物联网和交通网的“三网”技术融合，利用智能车载终端，实现了电动汽车与集中监控中心的信息共享和实时交互等等。

　　今年推500辆纯电动汽车

　　根据计划，今年天津市将推广500辆纯电动汽车，市电力公司将根据天津市推广纯电动汽车的情况，适时启动其他充换电站的建设。年内，还将启建富力津门湖、公交四公司、大卞庄等三座充换电站，届时可满足500辆纯电动汽车的换电需求。

　　“十二五”末，天津市电力公司计划在全市范围内规划建设充换电站65座，形成协调统一的三层智能充换电服务网络，满足天津市7.2万辆节能与新能源汽车发展目标的需求。