电动车“以旧换新”搬上前台
摘要: 伴随电动车产业的发展,目前全社会保有量达1.4亿辆,随之而来的是待更新电动车的数字也迅速攀升,业内人士认为,待更新的电动车接近6000万辆。日前,以行业龙头新日为首的一线厂商应时将电动车的“新陈代谢”搬上了前台,“以旧换新”在各地全面铺开,受到消费者广泛好评。
伴随电动车产业的发展,目前全社会保有量达1.4亿辆,随之而来的是待更新电动车的数字也迅速攀升,业内人士认为,待更新的电动车接近6000万辆。日前,以行业龙头新日为首的一线厂商应时将电动车的“新陈代谢”搬上了前台,“以旧换新”在各地全面铺开,受到消费者广泛好评。
然而在“以旧换新”的大光环下,泥沙俱下,不少企业将这一利国利民的活动变了味,出现了种种“怪现象”,不但影响了“以旧换新”的活动形象,伤害了消费者利益,同时也给以新日为首的意在将“以旧换新”活动做规范的企业带来了影响。在新日看来,以新技术、新工艺、新策略、新服务、新形象、新标准作为宗旨的“以旧换新”才能给消费者真正带来实惠。以新技术为例,新日同步变频电机可以获得更大的扭矩,充分发挥“动力大、跑得远、速度快”的优势,而与世界500强德国博世公司共同研发的新日专用控制器具有智能化控制、抗干扰、精准动力输出等功能。可见,电动车品牌的营销格局,已不再是短期逐利的商家战场,品质好、技术新,才能引领产业全新的发展。
暂无评论