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快充是目前唯一能提高充电效率，延长续航时间的方式，在近几年发展迅速。本期《对话》将围绕快充技术难点与磁性元件在快充上的应用情况等话题展开
新能源汽车行业从政策导向向市场导向转变，新能源汽车行业面临高速发展但市场占有率不高的困境，同时，仍存在汽车电源转换和充电效率等技术难题，为此，大比特资讯将于10月30日，在上海龙之梦万丽酒店隆重举办第十四届新能源汽车核心电源技术研讨会。
为了协助企业克服汽车电源转换、充电效率等技术难题，突破新能源汽车市场，大比特资讯将于10月30日，在上海举办“第十四届(上海)新能源汽车核心电源技术研讨会”。
近日，磁迹科技最新推出了远距离无线充电器，它跟其他产品完全不一样，它的有效隔空无线间距在20mm-50mm之间。它还有很多优点，分别是穿透距离远、感应速度快、充电效率高，速度更快等。
本文研究了无线充电RX端用低损耗镍锌铁氧体新材料以及磁片，并与传统的无线充电RX端镍锌铁氧体材料以及磁片做性能对比。要求新材料所制作的无线充电RX端铁氧体磁片磁导率μi在100KHz下为750，磁导率（虚部）μ"＜10，在50KHz&150mT下，体积功耗Pcv ＜200mW/cm3，充电效率η＞85%，微观结构致密，晶粒细小均一。
4月11日，中国汽车工业协会发布3月汽车产销数据。新能源汽车销量表现依旧抢眼，销量达到6.8万辆，同比增长117.4%。新能源汽车销量屡创新高，与新能源汽车各方面技术取得突破密切相关，其中，汽车电源转换以及充电效率的技术仍旧是新能源汽车攻克重点。
随着新能源汽车的不断发展，新能源汽车对汽车电源转换以及充电效率等都提高了要求。
今天宣布，推出最新电源转换器IC系列-- DA9318，完善其新近发布的高效充电产品家族。DA9318显著提高快速充电效率，可满足目前最新智能手机对电池充电越来越高的要求。结合Dialog的RapidCharge™ AC/DC电源转换芯片组，DA9318转换器完善了Dialog的墙到电池(wall-to-battery)充电解决方案，并提供突破性的高电压直接充电效率。
本文仅就集成化端口保护器件的应用、开关式充电提高充电效率、对电源适配器的检测和适应及USB接口规范限制和识别等问题的检测与保护技术作分析与研讨。
奥迪开发的无线充电系统的最大特点是供电线圈为可升降形式，通过使供电线圈靠近受电线圈，实现了超过90%的电力传输效率。奥迪负责无线供电系统开发的Stephen Drindl表示，该无线充电系统系统足以对应底盘较高的SUV (专区)。
