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AI算力暴涨、电动车狂飙、光储新势崛起，磁性元器件行业正迎来“高光时刻”。优秀的技术与企业，值得被全行业看见！在此背景下，旨在表彰行业标杆企业的2025“星特杯”行业评选正式启动！
以特斯拉为代表的纯电动汽车(EV)也仅是将发动机替代为电动机，依然使用齿轮变速箱进行动力传递。
随着汽车电子向电动化、智能化加速演进，车规级大电流模压电感凭借其高可靠性、耐高温振动特性及优异的电磁屏蔽性能已成为汽车核心电子系统的关键元件，广泛应用于智能驾驶感知、车载电源管理、动力总成与底盘三大控制系统中，极大地影响着汽车电子的安全稳定。
今天，我们就来深度解析光伏+储能+电动车充电+V2G/V2H如何形成最完美的能源闭环，帮助您打造一个真正的零碳智慧家庭！
米兰国际两轮车展览会(简称EICMA)于11月10日完美落幕。作为全球最大的摩托车展览会，吸引了全球各大摩托车品牌的积极参与。
在当前我国低碳环保的背景下，新能源汽车符合我国当下对环境保护的基本需求，电动汽车替代燃油车已经是不可逆转的趋势。研发便捷、快速、低成本的电动汽车用车载电源的技术的发展尤为重要。
Nexperia宣布推出NXF6501-Q100、NXF6505A-Q100和NXF6505B-Q100。这些是符合AEC-Q100标准的推挽式变压器驱动器，可用于设计小型、低噪音和低EMI的隔离电源，适用于牵引逆变器和电机控制、DC-DC转换器、电池管理系统和电动汽车(EV)中的车载充电器等一系列汽车应用。
继多家国外车企纷纷宣布电动化计划改动后，特斯拉宣布大规模裁员，全球电动化进程是否真的要放缓了？
面对社会的需要和系统调节要求，电源的效率都是电子系统中优先考虑的因数，尤其是从电动汽车（EV）到高压通讯，以及工业基础设施整个应用范围，电源的转换效率和功率密度，对于一个成功的设计来说都是关键。
目前，无线充电专家华冶已经与多家全球新能源汽车头部品牌在车载动力充电领域达成了合作。停车即充电的时代，或许离我们不远了。
