摘要：  在宝马等国际汽车巨头遭遇欧洲经济整体低迷，以及电动汽车自身技术发展瓶颈的时候，电动汽车的商业运营模式却受到金融与资本市场的追捧。近日，美国电动汽车能源方案解决商Better Place获得欧洲投资银行的一笔高达4000万欧元的贷款。这也从一个侧面说明电动汽车作为汽车工业的未来，有着顽强的生命力和光明乐观的前途

关键字：  宝马，电动汽车，换电站

在宝马等国际汽车巨头遭遇欧洲经济整体低迷，以及电动汽车自身技术发展瓶颈的时候，电动汽车的商业运营模式却受到金融与资本市场的追捧。近日，美国电动汽车能源方案解决商Better Place获得欧洲投资银行的一笔高达4000万欧元的贷款。这也从一个侧面说明电动汽车作为汽车工业的未来，有着顽强的生命力和光明乐观的前途。

据悉，这是Better Place首次从一家金融机构处获得信贷额度，也意味着欧洲投资银行将持续支持Better Place的创新及可持续交通项目。Better Place会将这笔贷款中的大部分(约3000万欧元)用于完善丹麦服务网络的基础设施建设及运营资金的提供，其余部分将用于以色列服务网络同类项目的发展。

“经过全面的尽职调查，欧洲投资银行认为Better Place不仅代表一项值得效仿的基础设施项目，也向着创新低碳交通模式稳步前进。”Better Place创始人兼首席执行官夏嘉曦表示，“这笔贷款将帮助我们构建更灵活、更平衡的资本结构，使我们的业务发展不仅仅只依赖于股权投资。”

此次欧洲投资银行的贷款项目，标志着欧洲相关机构对Better Place在欧洲市场发展的第四项重要投资。此前，Better Place也受到了汇丰银行、以色列集团等世界级投资集团的支持，总额迄今已达到7.5亿美元。

在汽车技术方面，Better Place是“EasyBat”联盟成员之一，该联盟正在开发现成的电动车零配件，及电池和可换电电动汽车之间通用接口的标准化。该项目将使更多的汽车制造商更方便地把此技术应用到他们的产品中，以此来达到欧盟要求的每公里排放95克二氧化碳量的标准。

“我们的目标是与那些对电动化交通有着和我们共同的愿景的欧洲机构和合作伙伴进行长期合作。在将来，你能开着一辆电动汽车，通过全程换电的方式，从哥本哈根行驶到巴黎。”夏嘉曦说，“哥本哈根距巴黎约1220公里，这差不多相当于我日前驾驶着雷诺Fluence Z.E.环游以色列的里程。在这样环游以色列的行程中，我完全是依靠换电而非充电，为我的车提供能量。”

目前，在公司的第一个市场——以色列，Better Place已建成并将半数以上规划中的换电站投入运营，这使得电动车驾驶者可以自由地驱车环游整个国家。在以色列和丹麦，已有500多辆使用Better Place服务网络的雷诺Fluence Z.E.可换电电动车行驶在路上，在公司项目启动阶段，从2012年初到现在，已经累计实现三百万电动公里里程。在丹麦，Better Place的换电站服务网络连接哥本哈根市和奥尔胡斯市，这使得丹麦的电动车驾驶者能够在境内最重要的一条道路上无忧驾驶。

丹麦电动汽车服务网络中的哥本哈根换电站，以及将在荷兰运营的阿姆斯特丹换电站，也分别是欧盟“泛欧交通网络”计划(TEN-T)即“绿色欧洲交通——电动汽车基础设施建设”联合资助的去碳化基础设施项目中的第一座和第二座换电站。同时，Better Place也参与到欧盟委员会的“Green eMotion”可持续汽车项目中，该项目也是欧洲绿色汽车倡议(European Green Car Initiative)的一部分。