摘要：  上周五美国共和党总统候选人罗姆尼否定奥巴马仅支持电动车的做法等。这些声音将暗示着什么?未来新能源发展道路如何?或者说未来主导汽车行业花落谁家?这都值得我们去思考与关注下去。

关键字：  新能源汽车，纯电动车，购买政策，比亚迪

本周企业焦点：

1、在华境况：丰田受挫，大众势猛

日前，2012年前3季度车企全球总销量排行榜前三甲出炉，丰田汽车以740万辆夺得冠军，继续上半年的领跑势头，通用汽车和大众汽车则都接近700万辆，根据统计方式的不同，第二名归属或存在争议和不确定因素。

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2、吉利整合内部资源 创新的魅力

如今的吉利，经过多次扩编“汽研院”已经组成一支3000人的研发队伍，并形成了一套统一的技术语言、一套完整的研发体系，拥有3000多项技术专利。而这些投入即将收获效益。值得一提的是，吉利在出口方面亮点颇多，今年前九个月，吉利累计出口超过6.8万辆汽车，较去年同期增长207%，预计提前完成全年8万辆的出口目标。

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3、长安望今年达年产70万辆目标

受整体经济拖累，今年国内微客市场销量出现小幅下滑，长安汽车亦受到影响。数据显示，今年1到9月，长安微车销量达37.07万辆，同比下滑4 .95%。反观最大竞争对手上汽通用五菱，1到9月则取得了8.5%的正增长。为了缩小与五菱的差距，长安汽车正谋划重新梳理微车产品架构，形成高中低的搭配。

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4、长城汽车和现代或受益最大 分食日系车市

日系车销量大幅下滑，国内车企谁最受益?根据中国汽车协会和乘联会9月销量报表，自主车企长城汽车和韩国现代在华两家合资公司可能受益最大。

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5、广汽与奇瑞即将开展战略合作

近日消息，据奇瑞汽车与广汽集团内部权威人士均对《证券日报》透露，奇瑞与广汽将开展战略合作，双方将在11月6日签署相关协议，但具体合作内容尚不得知。

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6、奔驰改变在华策略 提升国产速度

记者近日从北汽集团获悉，奔驰和北汽集团已经就成立合资销售公司正式签署了合同。至此，奔驰在华销售业务体系再次迈出了突破性的一步。“合同已经签署，正在等待国家审批，最多两个月内就会正式成立。北汽集团党委常委、副总经理，北汽股份党委副书记、总裁韩永贵向记者表示。据韩永贵介绍，在此次签署的协议中，奔驰与北汽各占50%。

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7、奥迪将暂停投放R8电动跑车计划

日前，奥迪宣布将会暂时停止奥迪R8e-tron电动跑车的投放计划，并不会排除在将来将该计划终止的可能。

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8、上汽荣威电动车E50下月上市

据悉，上汽荣威电动车E50将于11月5日上市。荣威E50计划今年销售达1000辆，目前该车的订单已经达到了400辆。

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9、上海大众抓住西部汽车发展好时机

面对市场的热烈需求，上海大众对于产能充满自信。“我们将充分发挥企业在产品、管理和规模等方面的优势，不断开拓创新。”上海大众总经理张海亮这样说。采访中记者发现，张海亮这句话中自信的底气来源于企业稳步的战略调整和扩张。

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10、比亚迪：第三季度净利润大幅下滑

据外媒报道，中国电池和汽车生产商比亚迪股份有限公司(BYD Co.， 1211.HK， 简称：比亚迪股份)周一表示，由于国内市场汽车需求持续低迷、手机销量减少以及太阳能电池业务遭受损失，公司第三季度净利润大幅下滑，并由此预计2012年净利润将下降至多98%。

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11、中国市场助推宝马稳坐全球冠军

9月28日晚，全新7系中期改款车型在北京上市。本次产品升级几乎覆盖整个宝马七系，其中BMW740LixDrive是结合中国市场需求而开发的车型。

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12、预期：本田下调全年销售收入

昨日，本田汽车公布了2012财年半年报显示，其销售收入为4.71万亿日元，同比增长30.7%，净利润为2139亿日元，约为去年同期的2.3倍。本田汽车将财年全年销售收入预期下调5000亿日元到9.8万亿日元，净利润预期也从4700亿日元下调至3750亿日元。

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13、五菱新能源车实现出口批量化

广西柳州五菱汽车工业有限公司生产的纯电动商用车、纯电动城市公交车、纯电动社区车和纯电动旅游观光车四大类新能源车产品，受到国外市场欢迎。目前，公司生产已向美国、意大利、泰国、巴西等国家出口600多台新能源车，实现出口批量化。

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14、比亚迪将出台解决新能源汽车发展问题方案

昨日消息，据比亚迪方面的相关信息，针对“购车成本高企、充电设施不足、动力电池安全问题”等阻碍新能源汽车发展的问题，比亚迪将在行业内率先出台一揽子解决方案。据悉，这已得到国内某大型金融机构的支持，双方合作额度将会上百亿。

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15、比亚迪明年仍将延续发展电动公交为重点

“电动大巴和电动出租是目前比亚迪新能源汽车的发展重点，比亚迪明年仍将延续这条发展路线，重点在城市公共交通领域推动新能源汽车发展。”比亚迪汽车销售有限公司绿色公交发展事业部市场总监王瑷珲表示。

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16、比亚迪计划在云南建立纯电动车生产基

11月2日消息 继联手天津公交之后，比亚迪在中国的西南角再次出击，联手云南省投资控股集团有限公司(以下简称“云投集团”)在云南推广比亚迪纯电动车，并计划在云南建立比亚迪的纯电动车生产基地。另外，云南地处西南重地，更是我国与东南亚连接的桥头堡，具有非常强的战略带动和辐射意义，对比亚迪实现“公交电动化”的整体布局意义重大。

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17、大众预计明年在华出口量将达20万辆

11月2日讯 大众汽车计划扩大对中国市场的出口规模，预计明年在华出口量将达20万辆。主要是缓解在欧洲面临的压力。

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行业观察：

1、众日系车企在华吹响自救号角

“9月1号到10号我们的销量是3.8万台，整个9月份是4万多台，销量下滑主要是后半月。”10月25日，东风日产营销总部副总部长杨嵩对《第一财经日报》记者表示。

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2、电动汽车的普及依然任重而道远

10月29日讯 最近有消息称北京与上海两大城市都将出台私人购买电动汽车政策等，对于消费者来说还是有相当大吸引力的，这无疑对电动汽车产业的发展起到了推动作用。

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3、我国电动汽车市场成熟度全球排名第五

根据咨询公司麦肯锡发布报告称，第二季度，中国电动汽车市场成熟度位居全球第五，排在日本、美国、法国和德国之后，与意大利和英国处于同一阵营。我电动市场发展见好。

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4、高明选址建设电动汽车充电桩

电动汽车作为新兴产业，除了国家相关规划和政策扶持外，目前已获得越来越多地方的支持。在率先试点电动汽车补贴及特殊号牌区内上路之后，电动汽车充电设施的建设将为其推广起到强大的助力。据了解，今年12月初，高明区或将建成佛山首批18个电动汽车充电桩。

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5、我国电动汽车销售或远低于规划目标

彭博新能源财经最新分析指出，由于整个产业链的能力薄弱，中国的插电式电动汽车(包括插电式混合动力和纯电动)销售很可能会远低于2015年和2020年的推广目标。

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6、都匀磷酸铁锂电池及电动车项目投产

由黔南州和都匀市政府引资50亿元新建的磷酸铁锂电池及电动车项目——(香港)龙行天下新能源电动车在都匀甘塘工业园区正式投产，该项目填补了我省目前没有生产磷酸铁锂电池的空白。

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7、快速充电正成为国际电动车领域一个发展方向

“快速充电理念，是电动车最合理的解决方案。”10月17日，在“2012中国国际新能源汽车产业促进推广周”现场，重庆恒通电动客车动力系统有限公司(以下简称恒通电动客车)总经理邓平如是表示。

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8、发展电动车光靠政府热还不够

最近，上海市出台私人消费电动车补贴新规：凡购买电动汽车可享受免拍牌待遇，另加6万元优惠。上海对电动车无偿提供牌照不是个例，北京、长春、深圳、杭州、合肥均对购买新能源汽车进行补贴试点，政府不仅在终端消费市场上给予各项激励，甚至在上游环节如生产、流通等领域也给予一定支持，不难看出政府对电动车的“热”。

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9、罗姆尼：不苟同奥巴马仅支持电动车的做法

据美国Autoevolution网站报道，上周五美国共和党总统候选人罗姆尼宣布若能当选，将不再对电动汽车制造公司提供财政支持。他不能苟同奥巴马仅支持电动车的做法，称新能源政策无需狭义至这一种产品。

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10、政府重赏或成新能源汽车发展“拦路虎”

从对购买新能源汽车的企业、个人给予补贴，再到为企业技术创新提供资金，政府为推动新能源汽车的发展可谓不遗余力。

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新品速递：

1、比亚迪首款全球“铁电池”电动叉车出炉

在油价高企和环保的双重压力下，传统工业车辆领域也掀起了“绿色风暴”。在2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会上，电动车领导品牌比亚迪将携全球首款搭载“铁电池”的电动叉车强势亮相(W1馆-G3展台)，比亚迪“铁电池”引发叉车行业动力系统革命，第一次彻底解决了叉车行业的环保问题。

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2、国内首台热泵型纯电动汽车空调系统出炉

日前，从中原工学院获悉，作为主要研发单位，该校能源与环境学院与中科院、河南贝迪制冷集团联合开发的国内首台超低温热泵型纯电动汽车空调系统，并在车载性能试验中获得成功。该空调系统可在-20℃的超低温环境下稳定高效地进行热泵供热运行，较好地解决了目前新能源汽车空调冬季电采暖能耗高且严重影响纯电动汽车续航里程的问题。

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3、超威首家研发超长寿命新能源汽车铁锂电池

目前有人称，新能源汽车发展目前最大的阻碍来自于蓄电池行业，而随着蓄电池技术的发展，超威电池已研发出超长寿命电池，对新能源汽车的发展带来极大的推动作用。然而，在新能源汽车领域，蓄电池使用寿命过短一直是动力源方面的一大瓶颈，各国家都在寻找能够满足新能源汽车高要求的动力蓄电池。

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行业政策动态：

1、广州交委制定电动客运出租车相关规范

10月30日 据广州市交委官方网站获悉，10月19日广州市交委制定了《广州市电动客运出租汽车技术管理规范》(下称《规范》)，并公开向社会公众征求意见。可见，相关管理规范的出台，或加快电动客车的普及，全城人环保意识增强。

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2、电动汽车购买政策或年内出台

近日，媒体报道称北京市私人购买电动车政策目前正在征集车企意见，政策或年内出台。而上海市近期也可能出台私人购买电动汽车政策。业内人士认为，北京、上海私人电动汽车购买政策的出台，将推动电动汽车产业的发展。

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小编点评：

电动汽车市场热的趋势不可否定的，在比亚迪明年仍将延续发展电动公交为重点、五菱新能源车实现出口批量化等可以体现出来，随之也带动如都匀磷酸铁锂电池及电动车项目投产、高明选址建设电动汽车充电桩等的相关锂电池生产与充电桩的建设。

另外，加之政府的相关政策出台支持。电动汽车购买政策或年内、电动客运出租车相关规范从中体现出。

但是，不排除也有不同声音的出现，例如上周提到的电动汽车安全技术与价格问题，这周政府重赏或成新能源汽车发展“拦路虎”问题。这都是制约着新能源汽车的发展。再次，上周五美国共和党总统候选人罗姆尼否定奥巴马仅支持电动车的做法等。这些声音将暗示着什么?未来新能源发展道路如何?或者说未来主导汽车行业花落谁家?这都值得我们去思考与关注下去。