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汽车动力总成的信息化解决方案[二]

2012-12-19 16:39:17 来源:大比特电子变压器网

摘要:   西门子MCIS是针对发动机和变速箱等汽车动力总成部件生产而提供的完整信息化解决方案,是为适应车间级和工厂级信息化需求而开发的运动控制信息系统。

关键字:  发动机汽车动力信息化解决方案

(4)维修管理(TPM)

根据专家实际应用经验,建立维修保养计划,系统会自动提示需要维修保养的设备和维修保养的内容,比如清洁、换油、维修等。在维修保养过程中,从显示屏幕上可以看到车间正在进行的维修保养工作和设备信息,并可查询已经完成的工作和将要进行的维修保养工作。做到定期维修保养,减少误工时间,延长设备使用寿命,提高设备的利用率。图5显示的是正在进行维修保养的设备画面和已经完成工作的统计。

(5)远程诊断(RCS)

服务管理提供两种远程控制系统,用于远程操作和监控以及在故障报警时通过电子邮件进行通知。详细信息包含在下列模块中:

RCS Host 远程控制系统主机

RCS Viewer 远程控制系统查看器

RCS @Event 远程控制系统@Event

远程诊断功能使机床制造商或服务人员能够迅速联机到现场,异地对机床进行远程诊断,能够对服务任务进行更为详细的准备,几位专家用电话会议形式同时提出解决方案,最终达到缩短停机时间的目的。当发生故障报警时,自动以电子邮件的形式发送给管理者和技术人员,及时做出处理。

工程应用

国内某柴油机厂新建的发动机车间生产线由缸体、缸盖线组成,现场控制设备包括西门子的数控设备840D和可编程控制器S7等,每台机床分别连接一个PCU50。把这些不同的工控产品连接到同一个信息系统中,首先要建立工业以太网。根据用户所要实现的功能,我们选择MDA、DNC和RCS建成一个车间级信息管理系统,实现图形监视、报警信息归档统计、机床运行状态参数分析比较、OEE设备整体效率分析、加工程序管理和远程诊断等功能。

图形化的监视功能:机床的工作状态通过七种颜色的图形显示出来,监视管理员从图形的不同颜色很容易了解机床的工作状态,不用到机床运行现场巡查就可知道机床的运行情况,图6所示的是缸体生产线的图形监视画面。

报警归档统计功能:机床的当前报警和历史报警都被归档到服务器的数据库中,管理员可以根据需要定义报警过滤器,对数据库进行分类处理,集中显示经过过滤后的报警信息,便于分析发生报警的原因;对于历史报警,数据库分类归档处理,统计出一段时期内发生报警的时间和报警发生的频率,统计结果如图7所示,可以分别用表格和棒图显示。

机床运行状态参数分析比较功能:对机床运行的状态归类分析比较,计算出机床运行过程中各状态占用的时间及其所占百分比,特别是机床可利用率和实际使用率以棒图和表格的形式进行比较,给生产管理者提供了直观的决策依据。机床状态参数统计结果如图8 所示。

OEE设备整体效率分析:OEE指标是一个统计规律的综合性指标,它反映了设备可利用率、实际使用率、产品合格率和设备运行性能等指标,它涉及到设备和管理的各个方面,利用该项指标,可以从宏观上评价出车间的生产运行管理情况。OEE显示结果如图9所示,其中Availability表示在计划生产时间内设备的可利用率,Utilization表示设备的实际使用率,Performance表示实际循环周期与目标循环周期之间的差别,Quality表示产品质量合格率,OEE综合反映以上指标。

DNC程序管理:使用该软件模块实现了NC加工程序的统一管理,完成NC 程序管理和归档,完成程序的上传、下传,可为整条生产线机床提供最新的 NC 程序。对于每个NC 程序都有可在 SINUMERIK 上显示的详细信息。NC 程序的管理信息包括NC 程序名称、NC 数据类型(例如,MPF、SPF、TOA 等)、NC 程序的版本识别(1 到 99)、NC 程序启用识别、NC 程序试车识别、NC 程序的作者和修改者、最后访问 NC 程序的日期、NC 程序的评论文件。同时具有NC 程序比较、分级授权管理功能。图10所示的是加工程序下载时的一个画面。

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