能源，是指能够提供能量的资源。这里的能量通常指热能、电能、光能、机械能、化学能等。可以为人类提供动能，机械能和能量的物质
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在新能源汽车对高密度电源与高温环境挑战愈加严苛的当下，太阳诱电、Vishay分别推出高温、小型化、高稳定性，满足AEC-Q200标准的功率电感器产品。
随着新能源高比例接入电网，光储充产业正迎来新变革。如何突破安全、可靠与经济性的关键瓶颈？答案藏在从功率器件到系统架构的全链创新之中。
为实现脱碳社会、可再生能源为主的电源化、电气化，加上能源效率的提高，必须将以下技术，例如氢利用的扩大，CO2的分离/回收、储存(CCS)，以及CO2再循环(recycle)等新技术实现普及并推广。
AEC-Q200认证是所有无源（被动）电子元件在汽车行业内使用时必须满足的抗应力全球标准。新能源汽车许多结构场景会应用到电感器和变压器，通过了标准中包含的一系列严格的应力测试，则视为“符合AEC-Q200标准”。
300期，25年，你翻过的每一页，其实也是行业的成长日记。从手工绕线到智能自动化，从消费电子到新能源崛起，《磁性元件与电源》陪伴了无数行业人，也见证了他们的故事和坚持。
苏州磁性元件峰会热度刷屏！除了全产业链企业集结，更有锦浪、艾罗能源、杭州铂科等代表现场吐心声，一起听听他们怎么说。
新能源车快充 9 分钟、光储逆变器效率较劲小数点后两位，背后的磁性材料正面临极限挑战！主导市场 20 余年的 95 材遇瓶颈，96/97 材成高端刚需，这场全产业链对话将揭秘升级逻辑与破局路径。
AI电源磁性元器件如何满足超高效率需求？新能源赛道磁技术又有哪些突破？面对内卷困局，企业如何找准技术突围方向？这场峰会大咖云集，为你一一揭晓！
2025年上半年中国新能源汽车渗透率突破44%，受益于行业高增长，富特、欣锐、威迈斯车载业务收入均在90%左右，其财报透露了什么样的行业趋势？磁元件行业又该如何跟上车载电源的技术浪潮？
优优绿能、特锐德、科士达三份迥异的半年报已出炉！有的高增，有的承压，新能源行业未来的竞争关键与转型方向在哪？
