能源,是指能够提供能量的资源。这里的能量通常指热能、电能、光能、机械能、化学能等。可以为人类提供动能,机械能和能量的物质
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在新能源汽车对高密度电源与高温环境挑战愈加严苛的当下,太阳诱电、Vishay分别推出高温、小型化、高稳定性,满足AEC-Q200标准的功率电感器产品。
随着新能源高比例接入电网,光储充产业正迎来新变革。如何突破安全、可靠与经济性的关键瓶颈?答案藏在从功率器件到系统架构的全链创新之中。
为实现脱碳社会、可再生能源为主的电源化、电气化,加上能源效率的提高,必须将以下技术,例如氢利用的扩大,CO2的分离/回收、储存(CCS),以及CO2再循环(recycle)等新技术实现普及并推广。
AEC-Q200认证是所有无源(被动)电子元件在汽车行业内使用时必须满足的抗应力全球标准。新能源汽车许多结构场景会应用到电感器和变压器,通过了标准中包含的一系列严格的应力测试,则视为“符合AEC-Q200标准”。
300期,25年,你翻过的每一页,其实也是行业的成长日记。从手工绕线到智能自动化,从消费电子到新能源崛起,《磁性元件与电源》陪伴了无数行业人,也见证了他们的故事和坚持。
苏州磁性元件峰会热度刷屏!除了全产业链企业集结,更有锦浪、艾罗能源、杭州铂科等代表现场吐心声,一起听听他们怎么说。
新能源车快充 9 分钟、光储逆变器效率较劲小数点后两位,背后的磁性材料正面临极限挑战!主导市场 20 余年的 95 材遇瓶颈,96/97 材成高端刚需,这场全产业链对话将揭秘升级逻辑与破局路径。
AI电源磁性元器件如何满足超高效率需求?新能源赛道磁技术又有哪些突破?面对内卷困局,企业如何找准技术突围方向?这场峰会大咖云集,为你一一揭晓!
2025年上半年中国新能源汽车渗透率突破44%,受益于行业高增长,富特、欣锐、威迈斯车载业务收入均在90%左右,其财报透露了什么样的行业趋势?磁元件行业又该如何跟上车载电源的技术浪潮?
优优绿能、特锐德、科士达三份迥异的半年报已出炉!有的高增,有的承压,新能源行业未来的竞争关键与转型方向在哪?