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通过扁平线+Tcore+金属磁性粉末温压工艺，电感体积缩小30%以上，却能在5MHz及以上的高频下稳定工作，满足CPU/GPU等大功率芯片的供电需求。
基于气雾化Fe-Si-Al颗粒的磁粉心由于其低损耗、高直流叠加特性等优点，被广泛应用于各种电感器中。然而，Fe-Si-Al合金颗粒像钢球一样硬，成型时无塑性变形、难获得高密度。通过在粉末中添加有机添加剂可以调整粉末流动性、改善成型强度，并显著提高生坯的密度。
当前金属软磁粉芯一体成型压强有多大？一体成型主要面临哪些挑战？安可远是如何克服这些挑战的？他们能实现一体成型的磁芯最大体积是多少？
你知道软磁材料如何开启百年发展之路吗？从金属软磁奠基，到铁氧体、非晶纳米晶变革，新兴产业下它又将何去何从？一起回溯探究。
将羰基铁粉末与非晶粉末按照不同比例混合后钝化、包覆、压制成磁(芯)环，测试和分析了其磁环密度、磁导率、直流叠加特性及损耗性能。结果表明，相对于非晶粉末，羰基铁粉具有密度高、磁导率高、损耗低的优点，两种粉末均具有良好的抗直流叠加特性。
在当前我国低碳环保的背景下，新能源汽车符合我国当下对环境保护的基本需求，电动汽车替代燃油车已经是不可逆转的趋势。研发便捷、快速、低成本的电动汽车用车载电源的技术的发展尤为重要。
今天我们从广州来到淮北，参观一家由院士领衔创立的金属磁粉芯企业，看他们如何将中国红染遍磁电产业，一步步实现金属磁粉芯的国产替代。
选择磁导率μi = 147的Fe-Si-Al磁芯制作单相共模电感器。结果表明，使用Fe-Si-Al磁芯制作的单相共模电感器具有优异的抗共模电流偏置特性和阻抗-频率特性，选用Fe-Si-Al磁芯制作的单相共模电感器可满足电路中大共模电流及宽频高阻抗的要求。
本文对气雾化 Fe-6.5%Si 软磁合金粉末进行了绝缘包覆和粒度搭配互相错位， 对不同粒度和包覆工艺制备出的金属磁粉芯的磁导率，损耗，直流偏置 Dc-Bias 等特性进行了研究。
为了更好地满足客户需求，继CY****T125/DS系列之后，胜美达新开发了150℃高温车载用表面贴装金属电感器CY****T150/DS系列，产品型号为CY0530AT150/DS，尺寸5.9×5.5×3.1mm Max。
