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随着智能电网和配变自动化技术的普及，开合式电流互感器逐渐崭露头角，以其快速安装和较高准确度受到青睐。然而，这种互感器因铁心结构断开而导致磁导率降低，为弥补这一不足，不得不增加铁心截面，从而提高了成本。
国家电网智能电网研究院电工新材料所与瑞德磁电等单位联合研发的首台基于新型Fe基软磁复合材料的50Hz、10kV/300kVar铁心电抗器在国网顺利通过型式试验！
我们知道，无论是硅钢铁心还是纳米晶或者铁氧体等任何磁性材料，由于涉及到产品退火工艺，在一定程度上，其磁性能都无法保证绝对的一致性，所以为了做出合乎性能的测量型电流互感器，一般都要对铁心先进行检验，防止性能不合格的铁心做成了成品，导致较大的损失。
铁心加工尺寸对磁性元件的设计起着至关重要的作用，现行基于外部轮廓尺寸的经典建模法难以得到精准结果，影响变压器设计。该文提出一种基于铁心实际加工尺寸，以铁心截面积和窗口面积为基本变量的数学模型，所得的变压器体积、表面积和质量等均直接反应着实际情况。
要计算一个互感器的准确级性能，必须要知道其铁心的性能参数。
本文主要介绍了点火线圈，怎么样使用万用表来测量点火线圈，点火线圈是长沙高压电的元件，在铁心上有两组线圈，分别是初级绕组和次级绕组，它们各自有自己的电阻值，达不到额定值的点火线圈需要更换。
本文首先介绍了电感类元器件的铁心和绕线容易因温度上升而发生感量变化，其次介绍了电感器的线绕，当元器件放在一起时要分开或者把电感器的绕线组互成直角，最后介绍了如何检测色环电感的电感值。
为对非晶合金铁心变压器（Amorphous Cores Trans- formrs ,AMT）的可行性和损耗降低效果进行验证，本文对铁损降低的7t重非晶合金铁心，提出了设计方法及支撑结构，并设计和制造了一台铁心插入支撑框架内的10MVA单相试验模型。其结构具有应力缓冲的铁心支撑，可防护来自绕组的电磁力，以及降低杂散损耗的屏蔽。
电感一般由骨架、绕组、屏蔽罩、封装材料、磁心或铁心等组成，电感的材质尤为的重要，今天就来讲讲电感中最重要的材质-漆包线，漆包线线径的粗细对于电感的影响体验是非常重要的。
根据对直流电抗器等产品的设计和制作实践，举例说明对某些有特定要求的直流电抗器的简易设计方法：包括铁心确定和线圈的设计；磁路间隙，铜损和铁损的概算，温升的预测；电感随电流的变化趋势，瞬时大电流的耐受能力等，设计和计算结果可供产品制作时的参考。
