中国有许多优秀的充电桩企业,以下是部分企业介绍: 特斯拉:电动汽车领域的领先品牌,其充电桩技术也备受赞誉。 特来电:中国最大的充电桩制造商之一,其充电桩产品覆盖全国范围。 星星充电:专业的充电设备制造商和充电系统解决方案提供商。 宇创徽智:集研发、生产、销售、运营于一体的新能源高新技术企业。 普天新能源:中国普天信息产业集团旗下的新能源产业平台。 国家电网:中国最大的电力公司之一,其充电桩产品线覆盖全国范围。 国电南瑞:专注于电力自动化、保护及控制领域的公司,其充电桩产品线包括家庭和商用充电桩等。 许继
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新能源车的发展带动了充电桩需求量的暴增,欧美充电桩的巨大缺口使不少充电桩企业纷纷把目光投向海外,作为充电桩产业链的上游企业,电子变压器和电感器又给如何应对?
本文主要介绍了我国现阶段的充电桩市场,去年我国的车桩比一家达到了3.4:1,虽然主要分布在大城市,但是电动汽车充电桩的网络已经基本完善了,那么我国充电桩企业想要实现盈利还需要走多远呢?跟小编一起来看看吧!
这给国内充电桩企业释放了两个信号,一,中国与欧盟在产业链合作上十分紧密,国内充电桩产业链未来需密切关注欧洲市场需求;二,当前全球重要汽车生产地重视新能源汽车市场,国内外市场新能源汽车体量仍未真正成型,充电桩在国内仍将有很大的市场空间,企业需考虑如何在现有建设模式上实现新的突破。
伴随电动汽车高速发展,顺势迎来风口的充电桩行业,却在行业发展初期便进入洗牌阶段。频频退市的充电桩市场,是警告还是预示?磁件与电源企业该如何正确面对?
为了给充电桩企业提供一个相互交流和学习的平台、更深入探讨了解行业新、优的行业资讯与先进技术,广东省电子变压器电感器行业协会将联手大比特资讯于3月31日在广州增城恒大酒店举办“2017(华南区)新能源汽车暨汽车充电装置核心技术研讨会”。
先有车还是先有桩,这是新能源汽车行业的“蛋与鸡”困境。目前国家在大力推动新能源汽车产业发展的同时,也在加快完善充电桩配套设施的建设。然而,充电桩企业还是普遍面临产品和运营创新难题。
日前,工信部、财政部、科技部、发改委四部委联合发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政,新能源汽车补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。无疑这给正呈如火如荼发展势头的新能源汽车产业链从业者浇了一盆不大不小的冷水。
截至2016年6月底,全国建成公共充电桩8.1万个,较2015年底增长65%;私人充电桩超过5万个。就此来看,充电桩的保有量与“双五百万”目标仍有较大差距,其发展空间巨大。而随着新能源汽车的发展,市场对汽车充电桩的需求更为迫切,各地纷纷出台建设充电桩的政策,毋庸置疑将推进充电桩行业步入高速发展阶段。
10月28日,由广东省电子变压器电感器行业协会主办、大比特资讯承办、中国电源学会磁技术专委会支持的“第七届新能源汽车充电桩(机)暨工业电源磁组件应用技术研讨会”在苏州在水一方酒店隆重举行。近400位充电桩企业、电子变压器电感器企业嘉宾到场参会。
为帮助充电桩企业及时了解最新政策和技术、解决在充电桩投资和建设中遇到的难题,大比特资讯机构将于2016年10月28日在苏州在水一方酒店举办“第七届汽车充电桩(机)暨工业电源磁组件应用技术研讨会”