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新能源汽车领域使用的常规锂离子电池，充电方式是小电流恒流充电，一般充电时间为5-8小时，甚至更长。基于磷酸铁锂快充技术的快充电池，充电时间短、安全啦字以及寿命长，为新能源客车的便利使用提供新的解决方案。
9月8日，国家财政部在官网上公布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》，对苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车、河南少林客车等5家涉嫌恶意骗取国家财政补贴的车企予以了公开曝光。
2014年9月，成都客车在成都羊石充电站完成了西部第一个无线充电示范点建设，并投入测试运营。2014年10月，成都客车联合中兴通讯推出全国首个无线充电城市微循环公交解决方案。该方案可以在不专门征地的情况下，在社区附近将任何现有停车位或路面直接改造为安全快捷的无线充电站。
合肥已研制出续航能力达380公里以上的新能源客车大容量锂离子电池。
新能源汽车发展问题一直是业内焦点。在去年年初，南车株洲电力机车研究所与曙光汽车集团合资合作，致力于打造新能源客车航母，由此，这也已经成为新能源客车发展领域的新趋向。
继上半年《节能与新能源产业发展规划(2012-2020)》以及广东和上海意欲免拍牌扶持新能源汽车等一系列市场和政策大利好的出现，新的关于新能源汽车使用补贴的政策措施又相继出台，新能源车使用补助开始遍地开花，预计今年会是新能源车的转机。
为了提高客车DC600 V供电电源的功率因数，减小输出电压的波动，对主电路提出了基于"二极管不控整流+IGBT降压斩波"的设计、通过对主电路的PSIM仿真，表明该电路能够大幅提高DC600 V电源的功率因数，而且使输出电压稳定在600 V左右，达到了设计目的，能满足对客车供电的质量需求，保证用电设备的正常工作。
据了解，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委日前联合下发了《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》(下简称为《通知》)，《通知》中强调为加快节能与新能源汽车推广应用和试点示范，四部委决定，将混合动力公交客车(包括插电式混合动力客车)推广范围从目前的25个节能与新能源汽车示范推广城市扩大到全国所有城市。
广汽集团目前正在推进广汽新能源客车产业基地前期工作，该基地以广汽客车为龙头，重点发展新能源客车整车研发及生产。广汽研究院博士周玉山也表示，广汽集团目前正在推进广汽新能源客车产业基地前期工作，该基地以广汽客车为龙头，重点发展新能源客车整车研发及生产。
