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6月13日-15日，一年一度的光伏储能展SNEC在上海国家会展中心举行，吸引了来自90多个国家和地区的3500家企业参展，东莞铭普光磁股份有限公司（下称“铭普”）也携多款光储新品亮相，广受海内外客户好评与支持。
PC97材、膜包压方线、芯片电感、磁集成产品、铜铁共烧工艺以及更多高性能的材料、高效率的生产设备，想看哪个都能满足！
针对低压大电流输出的场合，为了降低器件的导通损耗和热应力，原边绕组串联，副边绕组并联的磁集成矩阵变压器被广泛应用。
本文对新能源汽车车载应用中使用的电源集成电路与基于系统级芯片(SoC) 的新型电源核心轨技术及其碳化硅功率模块新趋势等多种设计方案成为解决痛点的有效举措作研讨。与此同时对车载应用中的电源类OBC产品特性作解析。
终端市场对成本、功率密度及性能要求日益严苛，这种压力也传导至上游磁性元器件企业。为此，磁极推出了磁集成技术方案，有效降本30%左右！
随着新能源汽车技术的日新月异，汽车电气架构向集成式发展，元器件小型化逐渐成为趋势。在此背景下，应用在车载端的扁线会有望迎来新的发展风口吗？
为了扩充容量，LLC谐振变换器多采用两相或多相交错并联结构。然而，由于交错并联LLC谐振变换器中各并联相的谐振元件参数（主要包括谐振电感和谐振电容）不可避免地存在偏差，使得各相LLC谐振变换器之间的电压增益不相等，导致各相电流不均衡。
汽车电子已成为回天新材2023年增速最快的一个赛道，回天提供汽车电子全系列胶材，已与多家行业头部企业建立合作关系。
当今社会进入了信息网络时代，人们对汽车的要求不再满足于一种代步工具，更希望汽车是生活及工作范围的一种延伸。
本文将应对电源功率模组完整设计挑战相关的的技术特征问题作研讨，并由此拓宽出以EGaN FET提高效率降低总成本的各类型DC-DC转换器设计方案为典例作分析说明。
