近日，为鼓励工业数字化转型发展，工业和信息化部等六个部门联合发文，为各大企业数字化转型指明方向。
2020年是扶贫攻坚战的关键年，在疫情的影响下，给扶贫工作增加了艰难指数，磁性元件有幸成为多地扶贫产业，帮助很多家庭实现了脱贫致富。
日前，广东省科技厅下发《关于组织申报2016年省应用型科技研发专项资金项目的通知》文件。文件提到，将对智能机器人、新能源汽车电池及动力系统、可见光通信技术及标准光组件、新型材料等9大应用型科技研发加大财政资金扶持，扶持资金高达800万元，符合条件的电子变压器与电感企业可进行申请报名。
据中国政府网消息，国务院总理李克强在9月23日召开的国务院常务会议上亮出多项举措助推新能源汽车应用，其中最受关注的是推出了“加快电动汽车充电设施建设”的政策，这项政策破解了电动汽车充电难、停车难等问题。下面大比特记者将对总理这一政策进行详细的解读。
“首都蓝天行动”专项立项一年来，市科委立项支持了70余个项目课题，为改善北京空气质量提供科技支撑。以国家近年来大力推广的新能源小汽车为例，为解决充电难的问题，中科院电工研究所研制的“3.3KW无线充电系统”已成功在北汽E150EV电动汽车上装车应用，今年有望首批在亦庄投入示范应用。
参与“首都蓝天行动科技示范工程”的京津冀企业，有望获得最高百万元的后补助支持。昨天，《北京技术创新行动计划(2014-2017年)》系列成果发布之“首都蓝天行动”专场。据悉，我国自主研发的电动车无线充电技术有望在今年内进行示范应用，首批无线充电电动车将选择亦庄公共租赁的电动车。
家层面的充电设施建设补贴最快本月即将出台，预计中央财政将会按照充电设施建设的投资金额给予企业一定比例的补贴。有充电桩生产企业负责人向大智慧通讯社表示，中央财政对于充电站建设的补贴比例有望在40%以上。
《通知》明确，对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费。居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。
近年来，我国应急产业快速兴起并不断发展，在突发事件应对中发挥了重要作用，但还存在产业体系不健全、市场需求培育不足、关键技术装备发展缓慢等问题。发展应急产业一举数得。
众所周知，2014年我国新能源汽车的生产数量以84900辆的成绩创下新高,同比增长近3倍,业界媒体称之为新能源汽车发展元年。而2015年新能源汽车的发展继续被寄予厚望。
苗圩指出，过去的一年我国新能源汽车共生产了84000辆，尽管总量不大，但增长速度非常快，相比以往，是过去五年新能源汽车产量的4倍。
2013年年底，工信部向三家基础通信运营企业发放了TD-LTE牌照。一年时间里，全国建成4G基站超过70万个，4G用户已接近1亿户。他说，为了顺应国际发展趋势，工信部在56个城市开展了TD-LTE、LTE FDD混合组网试验，取得了不错的效果，混合组网模式中LTE FDD与TD-LTE共用一张核心网，可以有效避免重复投资。
“现在制约新能源汽车发展的最大瓶颈，从过去的有车没车、车好用不好用，转变为用户对于充电设施的担忧。”苗圩讲到，2015年，工信部将加大对试点示范城市的充电基础设施的支持力度，也希望各试点示范城市政府加大充电设施的工作力度，使用户买得到车、充得上电。
2015年3月5日上午，在第十二届全国人大三次会议开幕会入场时，工信部部长苗圩在接受媒体采访谈到新能源车时说，今年将全力推进新能源车基础设施建设。
2014年12月5日，我国首部锂离子电池强制标准《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》正式发布，标准号为GB 31241-2014。由于该标准适用于移动电源内部的锂离子电池元件，因此被各大媒体报道为“首个移动电源国标”。可惜在大家兴高采烈之时，工信部澄清 “移动电源国标”实属误读。
据报道，从4S店证实，上海新能源车的上牌政策的确有所调整，必须要提交一个显示个人信息，车位和充电桩地址信息的一个表格，有了这个证明后，4S店才能去换车牌的申报表，得到批准后才能上牌。
在能源革命的新时代，大气污染治理、煤电升级改造、能源国际合作、简政放权是2014年关键词。2015年是“十二五”收官之年，也是“十三五”谋划之年，推进能源生产和消费革命仍是能源领域的总基调。
驱动创新，还需有加快新兴产业成长的政策激励，还需有培育自主创新能力的公共服务，这是国际的通行惯例，也是普世的发展路径。
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