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本文对新能源汽车车载应用中使用的电源集成电路与基于系统级芯片(SoC) 的新型电源核心轨技术及其碳化硅功率模块新趋势等多种设计方案成为解决痛点的有效举措作研讨。与此同时对车载应用中的电源类OBC产品特性作解析。
终端市场对成本、功率密度及性能要求日益严苛，这种压力也传导至上游磁性元器件企业。为此，磁极推出了磁集成技术方案，有效降本30%左右！
今年，第十一届中国功率变换器磁性元器件学术年会将于杭州举行。现发起征文活动，欢迎业内人士、专家委员及协会会员积极投稿。
采用传统氧化物陶瓷制备高频低功耗的MnZn功率铁氧体，研究了Ca掺杂对于铁氧体各方面性能的影响，发现Ca掺杂有利于实现高频低功耗的目标。
1月中旬，功率器件事业部2024年新品发布会在深圳顺络电子总部完美落幕。本次发布会功率器件事业部总经理蔡总从三大产品、五大平台、四大应用领域向市场部、产业研究部及周边部门发布。
面对社会的需要和系统调节要求，电源的效率都是电子系统中优先考虑的因数，尤其是从电动汽车（EV）到高压通讯，以及工业基础设施整个应用范围，电源的转换效率和功率密度，对于一个成功的设计来说都是关键。
当前电感变压器采用多段气隙分段设计已屡见不鲜，尤其在大功率电源&新能源技术得到广泛运用。本文结合理论，与现阶段普遍采用多段气隙的运用与影响，进行简要分析和探讨关于气隙的一点小心得。
针对功率系磁材发展的四大方向，微硕推出了对应的四大系列的磁性材料，适用于多种终端产品。
为满足大功率DC/DC转换器对大电流、低损耗、宽频宽温电感产品的需求，科达嘉最新推出超级大电流电感CPCF3222、CPCF3535系列。
